[实用新型]风幕式蒸汽融雪罩及蒸汽融雪车

说明书

本实用新型涉及一种风幕式蒸汽融雪罩及蒸汽融雪车，通过焊接、浇铸、车削等工艺加工出风幕式蒸汽融雪罩，所述风幕式蒸汽融雪罩的端部形成空腔，空腔朝下开有用于形成风幕的开口，所述融雪罩上有小孔用于焊接管道接口，所述小孔通过管路与所述空腔相连，所述管道接口连接气源。气源产生的气流经过进气管进入空腔中，从空腔下部的开口喷出，喷射的气流速度达到50m/s，高速喷射的气流在融雪罩外围与地面之间形成风幕，阻隔融雪罩内部的蒸汽外溢，同时阻止内部的蒸汽与外界空气进行热交换。本实用新型结构简单可靠，成本低，有效提高了融雪效率，避免了蒸汽雾化，增加了作业安全。

技术领域

本实用新型涉及一种风幕式蒸汽融雪罩及蒸汽融雪车，属于特种车辆装备与技术领域。

背景技术

目前公知的除雪方式有推雪、滚刷扫雪、抽吸抛雪、撒布融雪剂等，这些除雪方式有的效率低、除雪不彻底，有的对环境存在较大的危害。目前新出现的、较为先进的除雪方式为蒸汽融雪，利用锅炉产生蒸汽，再将蒸汽喷射到冰雪上，利用蒸汽释放出的热量进行融雪。

如图1所示的一种蒸汽融雪车，包括驾驶室(汽车底盘)1、配电控制室2、清水储备箱3、污水储备箱4、吸水盘5、烘干罩6、蒸汽发生器7、融雪罩8。这种除雪车将高温蒸汽喷射到融雪罩8下方被冰雪覆盖的路面上，冰雪融化后通过吸水盘5抽进污水储备箱4中，再通过气流将路面烘干。这种除雪方式快速彻底，利用水蒸汽除雪不会弄脏路面，同时对环境没有危害。

但是，这种除雪方式在作业过程中会有大量的水蒸汽外溢，这部分外溢的蒸汽会带走大量的热量，导致能源的浪费。同时，蒸汽溢出后遇冷雾化，会使得作业车辆周围区域的视线严重受阻，影响道路交通安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风幕式蒸汽融雪罩及蒸汽融雪车，用以解决现有蒸汽融雪车热量浪费和蒸汽雾化影响道路交通安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型的方案包括：

本实用新型的一种风幕式蒸汽融雪罩，包括如下融雪罩方案：

融雪罩方案一，融雪罩的底面上具有蒸汽出口区域，所述融雪罩内部设有至少一个空腔，所述空腔于所述蒸汽出口区域外围形成至少一个用于形成风幕的开口；所述融雪罩包括用于连接气源的进气口，所述进气口连通所述空腔。

融雪罩方案二，在融雪罩方案一的基础上，所述开口为条状缝隙。

融雪罩方案三，在融雪罩方案二的基础上，所述条状缝隙首尾相连包围所述蒸汽出口区域。

融雪罩方案四，在融雪罩方案一的基础上，所述空腔连接进气口的部分的体积大于所述空腔连接开口部分的体积。

融雪罩方案五，在融雪罩方案四的基础上，所述空腔的纵截面呈上宽下窄的梯形。

融雪罩方案六，在融雪罩方案一的基础上，所述进气口通过融雪罩内部的孔道连接所述空腔。

本实用新型的一种蒸汽融雪车，包括如下融雪车方案：

融雪车方案一，包括用于向下释放融雪蒸汽的融雪罩，所述融雪罩的底面上具有蒸汽出口区域，所述融雪车包括气源；所述融雪罩内部设有至少一个空腔，所述空腔于所述蒸汽出口区域外围形成至少一个用于形成风幕的开口；所述融雪罩包括用于连接所述气源的进气口，所述进气口连通所述空腔。

融雪车方案二，在融雪车方案一的基础上，所述开口为条状缝隙。

融雪车方案三，在融雪车方案二的基础上，所述条状缝隙首尾相连包围所述蒸汽出口区域。

融雪车方案四，在融雪车方案一的基础上，所述空腔连接进气口的部分的体积大于所述空腔连接开口部分的体积。

融雪车方案五，在融雪车方案四的基础上，所述空腔的纵截面呈上宽下窄的梯形。