[实用新型]一种过滤机构及电池浆料的过滤装置有效
申请号: | 201721807298.2 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207980624U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 刘金良;高峰;张要枫;康宗维;杨小花 | 申请(专利权)人: | 河北银隆新能源有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B01D35/02 | 分类号: | B01D35/02;B01D29/11;B01D29/58 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;侯峰 |
地址: | 056000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤芯筒 电池浆料 端盖 本实用新型 过滤机构 过滤装置 弯管接头 滤网 过滤效果 大颗粒 包覆 干料 和粉 浆料 连通 过滤 | ||
本实用新型公开了一种过滤机构,其包括滤芯筒、端盖、滤网、弯管接头,所述滤网采用至少一层并且包覆在滤芯筒外,所述滤芯筒的两端分别设置端盖,所述弯管接头设置其中一个端盖上并且与滤芯筒内连通;还公开了一种电池浆料的过滤装置,通过本实用新型对电池浆料进行过滤,能够提高过滤效果,消除浆料中的干料、大颗粒和粉粒等,提高了后续涂布质量。
技术领域
本实用新型属于电池制造技术领域,具体涉及一种过滤机构及电池浆料的过滤装置。
背景技术
随着社会经济发展,人们对生态环境质量要求也越来越高。政府部门也从解决燃煤污染、推进污染源治理、强化机动车尾气治理,鼓励使用清洁能源汽车等多个方面进行了部署。
根据《节能与新能源技术路线图》最新预测,2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%,保有量达到8000万辆;动力电池是新能源汽车行业发展的重点和核心,掌握了动力电池技术就等于拥有了新能源汽车发展的核心优势。
动力电池生产中,电池性能的发挥和一致性关键在于正、负极浆料的制备。其中,浆料在涂布前的过滤效果不佳,浆料内混入的干料、大颗粒和粉粒等无法消除,直接影响涂布质量,因此,合理的过滤方法和过滤装置是保证过滤效果的核心。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种过滤机构及电池浆料的过滤装置。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型实施例提供一种过滤机构,其包括滤芯筒、端盖、滤网、弯管接头,所述滤网采用至少一层并且包覆在滤芯筒外,所述滤芯筒的两端分别设置端盖,所述弯管接头设置其中一个端盖上并且与滤芯筒内连通。
上述方案中,所述滤芯筒的两端与端盖之间设置有压板。
上述方案中,所述滤网的外部包覆有橡胶圈。
上述方案中,所述滤芯筒在其下方30-60度之外的区域均匀排布若干个孔洞。
本实用新型实施例还提供一种电池浆料的过滤装置,其包括如上述方案中任意一项所述的过滤机构、制浆罐、管路、第一球阀、中转罐,所述过滤机构位于制浆罐内,所述过滤机构的出浆口通过管路与位于中转罐的顶部一侧的第一球阀连通。
上述方案中,所述中转罐的顶部另一侧设置有第二球阀;所述第二球阀与真空泵连通。
与现有技术相比,本实用新型通过滤芯和滤芯筒对电池浆料进行过滤,能够提高过滤效果,消除浆料中的干料、大颗粒和粉粒等,提高了后续涂布质量。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供一种过滤机构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供一种过滤机构中滤芯筒的侧向剖视图;
图3为本实用新型实施例提供一种电池浆料的过滤装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例提供一种过滤机构,如图1所示,其包括滤芯筒11、端盖12、滤网13、弯管接头14,所述滤网13采用至少一层并且包覆在滤芯筒11外,所述滤芯筒11的两端分别设置端盖12,所述弯管接头14设置其中一个端盖12上并且与滤芯筒11内连通。
所述滤芯筒11的两端与端盖12之间设置有压板15,通过所述压板15确保滤芯筒11和端盖12的紧固连接。
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