[实用新型]一种深海电动缸

说明书

本实用新型揭示一种深海电动缸，包括：电机外罩、电机、轴承座、缸筒、轴承、联轴器、丝杆、丝母、活塞杆、端盖以及滑环。本实用新型的深海电动缸在多个部件之间的连接处设置有密封胶圈，使本实用新型的深海电动缸具备优秀的密封防水性能，使其在深海作业时不会泄露；本实用新型的深海电动缸所有处于外表部分的部件电机外罩、轴承座、缸筒以及活塞杆均采用316不锈钢材质，使本实用新型的深海电动缸整体具备高强度、耐高压以及耐腐蚀的性能，使本实用新型的深海电动缸更加适应深海作业的环境，保证本实用新型的深海电动缸在深海作业的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电动缸技术领域，具体地，涉及一种深海电动缸。

背景技术

海洋占地球表面积的71％，其中，海洋中蕴藏着丰富资源，随着陆地资源的日趋枯竭，对海洋的研究以及资源开采已经显得越来越重要了。现在人类的涉海活动已从浅海走向深海，但在深海使用的设备与之前的陆用或浅海设备不同，深海作业的环境特点：高压、海水腐蚀性和破坏性。因电动缸很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制，电动缸常被用于替代液压缸和气缸应用于设备当中，而市面上的电动缸只设计在陆上环境使用，因此无法直接应用于深海作业，因此，我们需要一种能应用于深海作业的电动缸，提高深海设备的作业精准度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种应用于深海的深海电动缸。

本实用新型公开的一种深海电动缸，包括：

电机外罩，其底端设有凸起的密封圆槽；密封圆槽的内孔壁上沿环绕密封圆槽的轴心线设有第一密封槽；第一密封槽内沿电机外罩外朝电机外罩内的方向依次设置压紧块以及第一密封胶圈；

电机，其设置于电机外罩内；电机的尾线穿过密封圆槽与外部控制系统连接；

轴承座，其固定于电机外罩上与密封圆槽相对的一端；电机外罩与轴承座的连接处环绕电机外罩的轴心线方向设置有第二密封槽；第二密封槽内设置有第二密封胶圈；

缸筒，其固定于轴承座远离电机的一端；轴承座与缸筒的连接处环绕缸筒的轴心线方向设置有第三密封槽；第三密封槽内设置有第三密封胶圈；

轴承，其设置于轴承座的内侧；

联轴器，其穿设于轴承并且与电机的转轴连接；

丝杆，其一端固定于联轴器内，其另一端于缸筒内沿缸筒的长度方向延伸；

丝母，其套设于丝杆上；

活塞杆，其同时套设于丝杆以及丝母顶部的外侧壁；活塞杆最大外径小于缸筒的内孔径，活塞杆的长度大于缸筒的长度，并且两者的中心轴共线；以及

端盖，其设置于缸筒的端部与活塞杆的外壁之间；端盖的内壁上环绕活塞杆的轴心线方向设置有第四密封槽；第四密封槽内沿缸筒内朝缸筒外方向依次设置有滑环以及第四密封胶圈；端盖与缸筒的连接处环绕活塞杆的轴心线方向设置有第五密封槽；第五密封槽内设置有第五密封胶圈。

根据本实用新型的一实施方式，第一密封槽的顶部槽壁设置有的第一斜面。

根据本实用新型的一实施方式，第四密封槽的底部的槽壁设置有第二斜面。

根据本实用新型的一实施方式，电机外罩、轴承座、缸筒以及活塞杆均采用316不锈钢材质。

根据本实用新型的一实施方式，活塞杆位于缸筒内的一端设有凸起环形部；凸起环形部的外侧壁上环绕活塞杆的轴心线设置多个第一导向环形槽；每个第一导向环形槽内设置有一个第一导向带。

根据本实用新型的一实施方式，端盖的内侧壁环绕活塞杆的轴心线环设有至少一个第二导向环形槽；每个第二导向环形槽内设置有一个第二导向带。