[实用新型]一种移动单车有效
| 申请号： | 201721804438.0 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207810526U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 张长城;何阳月;雷碧伟;向宏昌 | 申请（专利权）人： | 合建卡特（芜湖）重工科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主动轮 两组 从动轮 车架 减速电机 移动 对称 车架中间位置 本实用新型 传动组件 顶升油缸 对称布置 驱动电机 占用空间 | ||
1.一种移动单车，包括车架和减速电机，其特征在于：还包括主动轮和从动轮，所述从动轮为两组，两组从动轮对称设在车架上，所述主动轮为两组，两组主动轮对称上的在车架上，减速电机设在车架上位于两组主动轮之间，减速电机通过传动组件与两组主动轮相连。
2.如权利要求1所述移动单车，其特征在于：所述车架上设有顶升油缸。
3.如权利要求1所述移动单车，其特征在于：所述从动轮通过转轴设在车架上，从动轮与转轴之间设有无油轴承。
4.如权利要求1所述移动单车，其特征在于：所述主动轮通过转轴设在车架上，主动轮与转轴之间设有无油轴承。
5.如权利要求1所述移动单车，其特征在于：所述主动轮和从动轮的外缘上均设有实心轮胎。
6.如权利要求1所述移动单车，其特征在于：所述传动组件包括设在车架上的传动桥，主动轮上设有主动轮齿轮，传动桥一端设有与主动轮齿轮相啮合的传动齿轮，传动桥另一端设有端部齿轮，端部齿轮与设在减速电机上的齿轮相啮合。
7.如权利要求2所述移动单车，其特征在于：所述顶升油缸包括设在油缸顶部的卡板和设在卡板上的橡胶板。
8.如权利要求2所述移动单车，其特征在于：所述顶升油缸设在车架中间位置处，并位于两组从动轮之间。
9.如权利要求6所述移动单车，其特征在于：所述减速电机的端部设有输出轴，输出轴一端与一侧主动轮相连，输出轴另一端与另一侧主动轮相连。
10.如权利要求8所述移动单车，其特征在于：所述顶升油缸的顶部在卡板外侧设有可转动的座板。
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B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件，如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体，如输送带的，此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封闭通路移动的荷载运载体，并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列，如许多皮带区段，这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
