[实用新型]压缩机及具有其的空调设备有效
申请号: | 201721801209.3 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207795584U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 侯芙蓉;张贺龙;刘志华;许云功;张宝鸽;李日华 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04;F04C29/12;F04C23/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘志强 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷媒 驱动部件 压缩部件 压缩机 进口 引入 本实用新型 导流部件 空调设备 冷媒流道 驱动连接 周向分布 压缩 冷却 应用 | ||
本实用新型涉及一种压缩机及具有其的空调设备。压缩机包括:进口(2),用于引入待压缩的冷媒;压缩部件(3),用于压缩进口(2)引入的冷媒;驱动部件(4),设在进口(2)和压缩部件(3)之间,并与压缩部件(3)驱动连接;冷媒流道(6),经驱动部件(4)通向压缩部件(3),以将进口(2)引入的冷媒输送至压缩部件(3);以及导流部件(5),用于将进口(2)引入的冷媒引导至冷媒流道(6),并使冷媒沿驱动部件(4)的周向分布。应用本实用新型的技术方案,导流部件(5)将冷媒引导驱动部件(4)的周向上的各个位置,有利于改善现有技术中存在的驱动部件(4)冷却不均的问题。
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种压缩机及具有其的空调设备。
背景技术
图1示出了现有技术的压缩机的结构示意图。如图1所示,压缩机包括壳体1’设在壳体1’上的进口3’、设在壳体1’内的驱动部件2’和与驱动部件2’传动连接压缩部件。其中,驱动部件2’为电机。
图1示出的压缩机为螺杆压缩机。压缩部件包括压缩腔室和设在压缩腔室内的螺杆。螺杆与驱动部件传动连接,以在驱动部件2’的驱动下转动。
驱动部件2’和压缩部件均设在壳体1’的内部。进口3’位于驱动部件2’的远离压缩部件的一端。
驱动部件2’的外周面和壳体1’的内周面之间具有缝隙,以形成冷媒流道5’,该冷媒流道5’由驱动部件2’的邻近进口3’的一端延伸至驱动部件2’的邻近压缩部件的一端。冷媒流道5’沿驱动部件2的周向延伸,或冷媒流道5’为沿驱动部件2’的周向布置的多个。
进口3’引入的待压缩的冷媒经冷媒流道5’输送至压缩部件,冷媒流道5’中的冷媒能够为驱动部件2’降温,以保证驱动部件2’正常工作。在重力的影响下,进入到驱动部件2’的顶部的冷媒较少。当压缩机的负载较大时,驱动部件2’的发热量较大,驱动部件2’的顶部容易出现过热处4’。
压缩机还包括用于检测驱动部件2’的温度的温度传感器和与温度传感器连接的控制器,在温度传感器所检测到的温度高于预定值时,控制器控制压缩机停机。
但是,在温度传感器的位置不是设置在驱动部件2’的顶部时,驱动部件2’的过热处4’的温度会高于上述的预定值,导致驱动部件过热而损坏。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种压缩机及具有其的空调设备,以改善现有技术中存在的压缩机的驱动部件冷却不均匀的问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,本实用新型提供了一种压缩机,压缩机包括:
进口,用于引入待压缩的冷媒;
压缩部件,用于压缩进口引入的冷媒;
驱动部件,设在进口和压缩部件之间,并与压缩部件驱动连接;
冷媒流道,经驱动部件通向压缩部件,以将进口引入的冷媒输送至压缩部件;以及
导流部件,用于将进口引入的冷媒引导至冷媒流道,并使冷媒沿驱动部件的周向分布。
可选地,导流部件包括可转动的风叶。
可选地,风叶与驱动部件同轴设置。
可选地,风叶包括沿驱动部件的周向布置的多个叶片。
可选地,叶片上设有通孔。
可选地,通孔为多个,多个通孔沿风叶的径向布置。
可选地,驱动部件包括电机,电机包括转子和套设在转子的外部的定子,转子的外周面和定子的内周面之间具有缝隙,缝隙由电机的第一端的端面延伸至电机的第二端,通孔与缝隙相对。
可选地,风叶与驱动部件传动连接,以随驱动部件转动。
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