[实用新型]一种新型充电器的导线收纳结构有效
申请号: | 201721795468.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207705873U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 马春阳;张健行 | 申请(专利权)人: | 纽福克斯光电科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201712 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂钩部 输入线 新型充电器 导线收纳 输出线 本实用新型 车用充电器 充电器本体 安装板 挂板 减小 充电器 挡板 产品寿命 地面接触 折断 适配 紧凑 缠绕 潮湿 高处 美观 伸出 应用 | ||
本实用新型提供一种新型充电器的导线收纳结构,应用于车用充电器,车用充电器包括充电器本体,输入线和输出线,其中包括:安装板,固定于充电器本体上,安装板的两侧分别向外伸出输入线挂钩部和输出线挂钩部;输入线挂钩部的外缘设置一挂板,挂板底部设置有适配于输入线的缺口,输出线挂钩部的外缘设置一挡板。本实用新型的技术方案有益效果在于:提供一种新型充电器的导线收纳结构,导线挂在高处,有效防止导线由于缠绕引起的折断,并且不会和地面接触,减小了地面潮湿引起产品寿命缩短的风险,而且这种结构简单,紧凑美观,进而减小了充电器的体积,导线不会显得凌乱,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域,尤其涉及一种新型充电器的导线收纳结构。
背景技术
随着车辆的普及,人们生活水平的提高,车用充电器已经在家庭中广泛使用,主要是将家里的交流电转换成直流电给车用及其他电瓶充电与维护。
充电器基本都会有输入、输出两条导线外露于壳体,由于客观使用要求,两条导线都比较长,使用后收纳成为一个问题。目前技术主要是将导线缠绕在充电器底部,或者将导线塞进充电器壳体的单独空间内,这样的方式会造成充电器体积加大、导线易折断的风险、导线凌乱。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种新型充电器的导线收纳结构。
具体技术方案如下:
一种新型充电器的导线收纳结构,应用于车用充电器,所述车用充电器包括充电器本体,输入线和输出线,其特征在于,包括:
安装板,可拆卸地连接于所述充电器本体上,所述安装板的两侧分别向外伸出输入线挂钩部和输出线挂钩部;
所述输入线挂钩部的外缘设置一挂板,所述挂板底部设置有适配于所述输入线的缺口,所述输出线挂钩部的外缘设置一挡板。
优选的,所述安装板的背面还包括用于固定所述充电器本体的安装挂钩。
优选的,所述安装板通过螺栓固定于所述充电器本体上。
优选的,所述安装板通过螺栓分别固定连接所述输入线挂钩部、所述输出线挂钩部及所安装挂钩。
优选的,所述输入线适配于所述缺口挂在所述挂板上。
优选的,所述输出线挂在所述输出线挂钩部上。
优选的,所述挂板为L型,所述挂板的底部设置所述缺口,所述缺口的直径大小与所述输入线的直径大小相同。
本实用新型的技术方案有益效果在于:提供一种新型充电器的导线收纳结构,导线挂在高处,有效防止导线由于缠绕引起的折断,并且不会和地面接触,减小了地面潮湿引起产品寿命缩短的风险,而且这种结构简单,紧凑美观,进而减小了充电器的体积,导线不会显得凌乱,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型中,关于新型充电器的导线收纳结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型中,关于新型充电器的导线收纳结构的背面结构示意图;
图3为本实用新型中,关于导线收纳时的整体结构示意图。
上述说明书的附图标记:
车用充电器(1);充电器本体(10);输入线(11);输出线(12);安装板(2);输入线挂钩部(20);挂板(200);缺口(201);输出线挂钩部(21);挡板(210);安装挂钩(22)。
具体实施方式
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