[实用新型]直线式充气泵有效
申请号: | 201721792046.7 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207935043U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 何镇财 | 申请(专利权)人: | 何镇财 |
主分类号: | F04B27/10 | 分类号: | F04B27/10;F04B35/04;F04B39/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 李勇 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 推杆 活塞 电机 转动轮 啮合 电机输出轴 充气泵 直线式 蜗轮 活塞运动方向 电动充气泵 安装空间 同一直线 传动轮 传统的 输出轴 转动轴 减小 铰接 壳体 伞齿 同向 同轴 直式 转轴 转动 | ||
一种直线式蜗轮充气泵,包括壳体、电机、推杆和气缸,电机的输出轴与转动轮啮合,转动轮与推杆的一端铰接,推杆的另一端固定在气缸的活塞上,活塞在气缸内往复运动,所述电机的转轴与气缸的活塞的往复运动同向同轴;所述转动轮的边缘为蜗轮直式伞齿结构,它和电机输出轴上的传动轮啮合。它将传统的电机输出轴的转动方向进行改变,使得电机的转动轴和气缸的活塞运动方向一致,并可以做到二者位于同一直线上,大大缩小了电动充气泵的体积,显著减小所需要的安装空间,使用和安装更加方便。
技术领域
本实用新型涉及一种电动充气设备,特别是一种用于气囊、轮胎等产品的体积小巧的直线式充气泵。
背景技术
电动充气泵是一种常用的车辆维修工具,也是气囊、气球等的快速方便的充气设备。现在的电动充气泵种类很多,根据不同的使用环境和条件,分为手动电动充气泵和与车胎相连的自动电动充气泵。
如专利号201620678711.9“一种改进的充气泵”,是一种典型的手动充气泵结构,它包括安装支架;安装支架上封装有消音盒,安装支架具有第一安装座和第二安装座,且第一安装座和第二安装座之间设有加强肋板;充气组件,包括安装于第一安装座上的气缸、活塞以及出风嘴,活塞安装于气缸内并可沿气缸的高度方向运动;出风嘴与气缸内部连通;驱动组件,包括电机、与电机的转动轴同步联接的齿轮组,用于带动活塞沿气缸的高度方向运动的凸轮机构,齿轮组枢接于第二安装座内,凸轮机构的输入端与齿轮组同步联接,凸轮机构的输出端为一根推杆,推杆的一端和凸轮机构铰接,另一端连接于活塞上,电机转动带动凸轮机构运转,使推杆带动泵内的活塞往复直线运动。
由于结构和位置的关系,现在所有的电动充气泵的电动机的轴向都与活塞的往复运动方向都是垂直关系,因此电动机和气缸分处于两个不同的轴向上,呈直角分布,相应地电动充气泵体积较大,占用的空间较大。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是,提供一种相比与传统的电动充气泵,体积更小,更有利于安装使用的直线式蜗轮充气泵。
为解决以上问题,本实用新型采用以下技术方案:一种直线式蜗轮充气泵,包括壳体、电机、推杆和气缸,电机的输出轴与转动轮啮合,转动轮与推杆的一端铰接,推杆的另一端固定在气缸的活塞上,活塞在气缸内往复运动,其特征在于:所述电机的转轴与气缸的活塞的往复运动同向同轴。
所述转动轮的边缘为蜗轮直式伞齿结构,它和电机输出轴上的传动轮啮合。
所述转动轮的上方设置有凸轮,该凸轮包括铰接孔和配重块。
所述转动轮上设置有一对配重孔。
所述推杆与偏心轮的铰接孔内的转轴通过轴承相连,轴承设置在推杆的顶端设置有轴承。
所述推杆中段设置有一阶梯面,该阶梯面的高度等于电机输出轴和活塞中心线之间的高度差。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:它采用蜗轮直式伞齿结构,将传统的电机输出轴的转动方向进行改变,使得电机的转动轴和气缸的活塞运动方向一致,并可以做到二者同向同轴。
经过此变化后,使得电动充气泵能够以直线式进行布局,显著减小所需要的安装空间,杆状的电动充气泵比传统的枪式充气泵使用更加方便,可以做到与传统的手动充气泵外形一致。
附图说明
图1 为本实用新型的立体图。
图2 为本实用新型的俯视结构图(其中图2、图3和图4省略充气泵壳体,转动轮在图2、图3和图4中采用简略画法,转动轮详细结构见图5)。
图3 为本实用新型的侧视图。
图4 为图2的A-A剖视图。
图5为转动轮的立体图。
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