[实用新型]接地手车

说明书

本实用新型提供了一种接地手车，包括底盘车、车架、接地开关、高压传感器、触臂、梅花触头，所述接地手车与柜门之间设置有用于接地开关分合闸的操作机构，车架设置在底盘车上，接地开关和高压传感器设置在车架前端，车架后端设置有柜门，所述操作机构包括有在转动时实现分合闸的操作轴，其特征在于：所述操作轴与柜门之间设置有传动杆，传动杆的一端与操作轴连接固定，传动杆的另一端穿过柜门后置于柜门外侧，柜门内侧对应传动杆处设置有驱动电机，驱动电机可驱动传动杆转动，传动杆置于柜门外侧的一端可拆装设置有手柄。使接地手车既能够通过手动操作又能够通过电动操作进行分合闸。

技术领域

本实用新型涉及一种手车，尤其涉及一种接地手车。

背景技术

现有的接地手车包括有底盘车、车架、接地开关、高压传感器、触臂、梅花触头，所述接地手车与柜门之间设置有用于接地开关分合闸的操作机构，车架设置在底盘车上，接地开关和高压传感器设置在车架前端，车架后端设置有柜门，所述操作机构包括有在转动时实现分合闸的操作轴，操作机构包括有驱动电机，驱动电机的输出轴与操作机构相联动，操作机构相对于与车架连接一端的另一端固定有连接支架，连接支架上安装有验电触臂，高压传感器输出连接有带电显示屏，操作机构与接地控制回路连接，能够通过接地控制回路控制操作机构运作，从而能够实现自动或远程控制接地刀的分合闸，避免了手动操作带来的不便。但是当出现电力中断或电机故障等意外情况时，操作机构无法正常运作，导致无法对接地刀进行分合闸操作，较为不便。

发明内容

针对上述技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的问题是提供一种既能够手动操作又能够电动操作进行分合闸的接地手车。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种接地手车，包括底盘车、车架、接地开关、高压传感器、触臂、梅花触头，所述接地手车与柜门之间设置有用于接地开关分合闸的操作机构，车架设置在底盘车上，接地开关和高压传感器设置在车架前端，车架后端设置有柜门，所述操作机构包括有在转动时实现分合闸的操作轴，其特征在于：所述操作轴与柜门之间设置有传动杆，传动杆的一端与操作轴连接固定，传动杆的另一端穿过柜门后置于柜门外侧，柜门内侧对应传动杆处设置有驱动电机，驱动电机可驱动传动杆转动，传动杆置于柜门外侧的一端可拆装设置有手柄。

采用上述结构的接地手车，由于传动杆的一端与操作轴连接固定，且传动杆的另一端穿过柜门后置于柜门外侧，因此能够在柜门外侧对传动杆进行操作从而联动操作轴，实现接地刀的分合闸，柜门内侧对应传动杆处设置的可驱动传动杆转动的驱动电机，能够同时起到联动传动杆的作用，达到实现接地刀分合闸的效果，又由于传动杆置于柜门外侧的一端设置有手柄，使传动杆更便于被操作转动，且手柄可拆装设置既便于安装、加工方便，又节约了空间，可根据使用者需要进行拆卸和安装，使接地手车外观更加美观。

作为本实用新型的一种改进，传动杆上设置有轴向延伸的缺口，所述手柄包括有套设在传动杆上的手柄头，所述手柄头与传动杆连接的一端上设有与缺口相适配的传动块，所述传动块在手柄头套设于传动杆上时卡设在缺口内,所述手柄头另一端设有沿径向开设的通孔，所述通孔内穿设有驱动手柄头转动的驱动杆。

采用上述结构的接地手车，由于传动杆上设置有轴向延伸的缺口，且手柄头上设有与缺口相适配的传动块，因此当手柄头套设在传动杆上时，传动块能够卡设在缺口内，转动手柄头时由于传动块与缺口之间的抵触力，能够联动传动杆进行转动，驱动杆穿设在手柄头沿径向开设的通孔内，利用杠杆原理使手柄头更容易被转动，更准确地操控传动杆，从而控制接地刀的分合闸。

作为本实用新型的进一步改进，手柄头包括驱动部、从动部和联动部，所述从动部和联动部固定连接，所述传动块设置在联动部内，所述从动部可转动地套设在驱动部上，所述驱动部上设有由驱动杆驱动在从动部内进行转动的转动块，所述从动部内对应位置设有供转动块限位转动的转动槽。