[实用新型]一种新型高冲压V带

说明书

本实用新型公开了一种新型高冲压V带，包括主加强筋，所述主加强筋的外部设置有包裹层，所述包裹层的内部设置有辅加强筋，所述包裹层的外表面包裹有外衬，所述外衬的外表面设置有耐磨层，所述耐磨层的内部设置有铜线，所述耐磨层的外表面设置有防滑凸块，所述耐磨层的内表面设置有防滑凹槽。本实用新型设置的主加强筋、辅加强筋和铜线可以很大程度上加强V带的强度，而纵编织线和横编织线采用的材料均为聚酯纤维材料具有一定的耐磨性而且具有良好的韧性，耐磨层的制造材料为TPE材料可以很好的增加V带的耐磨性。

技术领域

本实用新型涉及V带技术领域，具体为一种新型高冲压V带。

背景技术

V带是断面为梯形的环形传动带的统称，与平型传动带相比，具有安装容易、占地面积小、传动效率高和噪音小等优点，在整个传动领域中占有重要地位，按其截面形状及尺寸可分为普通V带、窄V带、宽V带、多楔带等，按带体结构可分为包布式V带和功边式V带，按带芯结构可分为帘布芯V带和绳芯V带，主要应用于电动机和内燃机驱动的机械设备的动力传动，V带是传动带的一种，一般工业用V带有普通V带、窄V带和联组V带。

现在市面上的V带在运作实用的时候需要进行长时间高强度的挤压和摩擦之中，而这些摩擦会大大的降低V带的使用寿命，为此，我们提出一种新型高冲压V带以解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型高冲压V带，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型高冲压V带，包括主加强筋，所述主加强筋的外部设置有包裹层，所述包裹层的内部设置有辅加强筋，所述包裹层的外表面包裹有外衬，所述外衬的外表面设置有耐磨层，所述耐磨层的内部设置有铜线，所述耐磨层的外表面设置有防滑凸块，所述耐磨层的内表面设置有防滑凹槽。

优选的，所述外衬由纵向设置的纵编织线与横向设置的横编织线编制而成。

优选的，所述耐磨层的制造材料为TPE材料编织完成。

优选的，所述纵编织线和横编织线采用的材料均为聚酯纤维材料。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型设置的主加强筋、辅加强筋和铜线可以很大程度上加强V带的强度，而纵编织线和横编织线采用的材料均为聚酯纤维材料具有一定的耐磨性而且具有良好的韧性，耐磨层的制造材料为TPE材料可以很好的增加V带的耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型正视图结构示意图；

图2为本实用新型侧视图结构示意图。

图中：1主加强筋、2包裹层、3辅加强筋、4外衬、5横编织线、6纵编织线、7耐磨层、8铜线、9防滑凸块、10防滑凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型高冲压V带，包括主加强筋1，所述主加强筋1的外部设置有包裹层2，所述包裹层2的内部设置有辅加强筋3，所述包裹层2的外表面包裹有外衬4，所述外衬4由纵向设置的纵编织线6与横向设置的横编织线5编制而成，所述纵编织线6和横编织线5采用的材料均为聚酯纤维材料，纵编织线6和横编织线5采用的材料均为聚酯纤维材料具有一定的耐磨性而且具有良好的韧性，所述外衬4的外表面设置有耐磨层7，所述耐磨层7的制造材料为TPE材料编织完成，TPE材料可以很好的增加V带的耐磨性，所述耐磨层7的内部设置有铜线8，所述耐磨层7的外表面设置有防滑凸块9，所述耐磨层7的内表面设置有防滑凹槽10。