[实用新型]一种拼接式橡胶外胎固定架及其放置结构

说明书

本实用新型公开了一种拼接式橡胶外胎固定架及其放置结构，包括第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、第二固定板的边长等于橡胶外胎的外径，所述第一固定板的中心部设有定位孔，该定位孔的孔口设有朝向第二固定板延伸的连接筒，所述连接筒呈阶梯状，所述连接筒大径段的外径小于橡胶外胎内径，所述连接筒小径段的外周面设有连接螺纹，所述第二固定板上设有过孔与连接筒的小径段间隙配合，所述连接筒的小径段穿过第二固定板上的过孔，所述连接筒的小径段穿过第二固定板的一端螺纹配合一盖帽，所述盖帽的外径等于第一固定板上的定位孔的内径，所述连接筒外周面上的阶梯、盖帽与第二固定板接触，形成对第二固定板的定位。

技术领域

本实用新型涉及轮胎仓管技术领域，特别是涉及一种拼接式橡胶外胎固定架及其放置结构。

背景技术

现有技术当中，由于轮胎外胎呈圆形，都要发生滚动，不易竖直方向堆放，只能水平方向堆放，具有两个缺点：

1.不方便取，当轮胎堆放较高时，每个轮胎都只能借助升降装置取下，非常不方便；

2.水平方向层叠堆放压力下，外胎导致微量的变形，尤其是堆放在最下方的外胎变形量较大，虽然不影响外胎强度，但是会导致后期安装时，外胎不容易套装到轮毂上，增加装配成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种拼接式橡胶外胎固定架及其放置结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种拼接式橡胶外胎固定架，包括呈正方形的第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、第二固定板相互平行且形状对应，所述第一固定板、第二固定板之间形成橡胶外胎的夹持空间，第一固定板、第二固定板之间的距离等于橡胶外胎的厚度，所述第一固定板、第二固定板的边长等于橡胶外胎的外径，所述第一固定板的中心部设有定位孔，该定位孔的孔口设有朝向第二固定板延伸的连接筒，所述连接筒呈阶梯状，所述连接筒大径段的外径小于橡胶外胎内径，所述连接筒小径段的外周面设有连接螺纹，所述第二固定板上设有过孔与连接筒的小径段间隙配合，所述连接筒的小径段穿过第二固定板上的过孔，所述连接筒的小径段穿过第二固定板的一端螺纹配合一盖帽，所述盖帽的外径等于第一固定板上的定位孔的内径，所述连接筒外周面上的阶梯、盖帽与第二固定板接触，形成对第二固定板的定位。

优选地，所述第一固定板、第二固定板、连接筒、盖帽的材料均为塑料。

优选地，所述连接筒与第一固定板成型为一体。

一种拼接式橡胶外胎固定架的放置结构，包括若干固定架，各固定架均竖直放置，且均定位安装有橡胶外胎，若干固定架放置为若干固定架层，相邻固定架层的固定架相互垂直；各固定架的盖帽分别插入相邻固定架的定位孔内，形成相邻固定架的拼接式连接。

优选地，所述固定架的厚度为边长的三分之一。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

1.只需借助升降装置到达最上一层的固定架层上，工人即可在上面持续卸下轮胎，减少了工作量和设备使用量。

2.借助固定架对轮胎进行定位、受力，轮胎不会发生变形，有利于后期装配。

附图说明

图1为固定架分解示意图；

图2为固定架结构示意图；

图3为固定架放置结构示意图。

附图标记

附图中，1为第一固定板，2为第二固定板，3为定位孔，4为连接筒，5为过孔，6为盖帽。

具体实施方式