[实用新型]车载拆胎机

说明书

本实用新型涉及汽车轮胎修理设备技术领域，公开了一种车载拆胎机，包括：底座、立柱及鸟头安装臂，所述立柱垂直安装在底座上，所述鸟头安装臂端部安装有鸟头，且沿立柱轴线方向和垂直于立柱轴线方向可移动地安装在所述立柱上。本实用新型的车载拆胎机的鸟头安装臂沿立柱轴线方向和垂直于立柱轴线方向可移动地安装在所述立柱上，即直接沿立柱上下和前后移动，竖直方向上取消了调节螺杆，降低了高度，节省了车厢内的纵向空间，水平方向上前后移动，而不是旋转调节，节省了车厢内的横向空间，占用车厢空间小，增加工人的操作空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎修理设备技术领域，特别涉及一种车载拆胎机。

背景技术

顾名思义，拆胎机就是把汽车轮胎从轮毂上拆下来的装置，是一种汽车轮胎修补不可缺少的工具，如图1所示为现有的拆胎机结构，立柱100顶部固定有横向滑槽500，横臂200沿横向滑槽前后移动，拆胎用的鸟头400通过螺杆300调节高度。有时需要道路求援，将拆胎机放置在车厢内(通常是面包车车厢)，但是图1中拆胎机的鸟头400在竖直方向上升降式靠螺杆300调节，由于车厢内部高度有限，螺杆300加上立柱100的高度占用太多竖向空间，拆胎时不方便调节。

另一种拆胎机如图2所示，其横臂600直接沿立柱700上下移动，但横臂无法前后移动，需要在横臂600前增加旋转臂，来实现鸟头在前后方向的定位，旋转臂导致占用车厢内有限的横向空间，操作时不方便，而且结构更加复杂。

可见现有的拆胎机都会占用车厢内较大的空间，使工人的操作空间减小，不适用在车厢内使用。

实用新型内容

本实用新型提出一种拆胎机，解决了现有技术的拆胎机占车厢空间较大的问题。

本实用新型的一种车载拆胎机，包括：底座、立柱及鸟头安装臂，所述立柱垂直安装在底座上，所述鸟头安装臂端部安装有鸟头，且沿立柱轴线方向和垂直于立柱轴线方向可移动地安装在所述立柱上。

其中，所述立柱外部套设有可沿立柱轴线移动的滑套，所述滑套侧面设有凸出部，所述凸出部上设有通孔，所述通孔位于立柱的一侧，且通孔的轴线垂直于所述立柱，所述鸟头安装臂沿垂直于立柱轴线方向可移动地套在所述通孔中，底座上设有升降驱动器，所述升降驱动器的驱动头连接所述滑套。

其中，所述滑套上还设有用于紧固鸟头安装臂的紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过凸出部的侧壁与所述鸟头安装臂对置。

其中，所述立柱上沿轴线方向设有条形的第一通孔，立柱外部套设有可沿立柱轴线移动的滑套，所述滑套侧壁设有沿滑套轴线对称的两个第二通孔，所述鸟头安装臂穿过所述第二通孔和第一通孔，且沿垂直于立柱轴线方向可移动地套在所述第二通孔中，底座上设有升降驱动器，所述升降驱动器的驱动头连接所述滑套。

其中，所述滑套上还设有用于紧固鸟头安装臂的紧固螺栓，所述立柱侧壁上沿轴线方向设有导向槽，所述紧固螺栓穿过滑套侧壁和导向槽，并与所述鸟头安装臂对置。

其中，所述立柱为空心立柱，立柱的侧壁上沿轴线方向设有两个条形的第一通孔，两个第一通孔相对轴线对称设置，立柱内部设有可沿立柱轴线移动的滑块，所述滑块上设有第二通孔，所述鸟头安装臂穿过所述第二通孔和第一通孔，且沿垂直于立柱轴线方向可移动地套在所述第二通孔中，底座上设有升降驱动器，所述升降驱动器的驱动头通过连接片穿过第一通孔连接所述滑块。

其中，所述立柱侧壁上还设有导向槽和用于紧固鸟头安装臂的紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过导向槽和滑块侧壁，并与所述鸟头安装臂对置。

本实用新型的车载拆胎机的鸟头安装臂沿立柱轴线方向和垂直于立柱轴线方向可移动地安装在所述立柱上，即直接沿立柱上下和前后移动，竖直方向上取消了调节螺杆，降低了高度，节省了车厢内的纵向空间，水平方向上前后移动，而不是旋转调节，节省了车厢内的横向空间，占用车厢空间小，增加工人的操作空间。

附图说明