[实用新型]一种柴油机油管连接装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油机油管连接装置，包括油路管道，所述油路管道的一侧设置有出油口，所述出油口的外侧设置有圆形的连接管，所述连接管的另一侧设置有安装座，所述安装座的内部设置有环形的安装槽，所述安装槽的上下两侧均设置有贯穿连接管的通孔，所述通孔的内部设置有固定销，所述固定销的顶部延伸至连接管的外侧设置有限位块，所述连接管外侧的两侧均设置有与限位块相适配的放置腔。本实用新型整体结构简单，能够在对出油管与油路管道进行安装连接时，无需通过螺丝进行固定连接，避免了螺丝长时间使用过程中，出现滑丝松动的现象，不但安装方便，且加强了连接处的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及连接装置领域，尤其涉及一种柴油机油管连接装置。

背景技术

柴油机的优点是功率大、经济性能好。柴油机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

在现有的柴油机油管连接装置中，大多数的连接装置是通过螺丝进行一个个安装对连接处进行锁紧固定的，不但安装不方便，且在长时间的使用过程中，螺丝容易出现滑丝导致连接处松动，存在稳固性较低的现象，为此我们设计出了一种柴油机油管连接装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油机油管连接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种柴油机油管连接装置，包括油路管道，所述油路管道的一侧设置有出油口，所述出油口的外侧设置有圆形的连接管，所述连接管的另一侧设置有安装座，所述安装座的内部设置有环形的安装槽，所述安装槽的上下两侧均设置有贯穿连接管的通孔，所述通孔的内部设置有固定销，所述固定销的顶部延伸至连接管的外侧设置有限位块，所述连接管外侧的两侧均设置有与限位块相适配的放置腔，所述限位块远离固定销的一侧与放置腔之间连接有缓冲弹簧，所述固定销的另一侧延伸至固定槽的内部设置有密封块，所述密封块的远离固定销的一侧设置有固定卡块，所述安装座通过固定槽连接有出油管，所述出油管的一侧延伸至固定槽的内部设置有固定环，所述固定环的一侧内部设置有与安装座相适配的限位环，所述限位环上设置有第一密封垫，所述固定环延伸至固定槽内部的一侧设置有与密封块相适配的卡口，所述卡口内部的一侧设置有与固定卡块相适配的卡槽。

优选的，所述密封块与固定卡块的外侧均设置有第二密封垫，所述固定环的外侧设置有第二密封垫，所述第一密封垫、第二密封垫与第三密封垫均位为软橡胶材料构成。

优选的，所述固定卡块远离密封块的一侧设置为坡形结构。

优选的，所述出油管的一端外侧设置有与安装座相适配的环形限位板。

优选的，所述通孔的截面为圆形结构，所述密封块的截面为与连接管相适配的圆弧形结构，所述密封块的截面长度大于通孔的直径长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，固定环延伸至固定槽内部的一侧设置有与密封块相适配的卡口，卡口内部的一侧设置有与固定卡块相适配的卡槽的设计，有利于便于对出油管与油路管道之间进行直接卡接安装，该实用新型整体结构简单，能够在对出油管与油路管道进行安装连接时，无需通过螺丝进行固定连接，避免了螺丝长时间使用过程中，出现滑丝松动的现象，不但安装方便，且加强了连接处的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种柴油机油管连接装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种柴油机油管连接装置的A处放大图。

图中：1油路管道、2连接管、3出油管、4安装座、5放置腔、6缓冲弹簧、7限位块、8固定销、9固定环、10固定卡块、11卡槽、12密封块、13第一密封垫。

具体实施方式