[实用新型]一种水利闸门升降高度控制装置有效
申请号: | 201721759582.7 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN207608893U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 陈蔚;蒋斌;朱元彩;葛鹏;肖玉美;张轶娜;刘铁英 | 申请(专利权)人: | 淮北职业技术学院 |
主分类号: | E02B7/36 | 分类号: | E02B7/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动齿轮 主动齿轮 主体箱 升降高度控制装置 水利闸门 传动轴 电机轴 连通孔 轴承 啮合 本实用新型 变速齿轮 多级齿轮 高度检测 升降传动 闸门升降 电阻带 防尘塞 斜齿轮 旋转轴 贯穿 电阻 对丝 预留 升降 伸出 检测 | ||
本实用新型一种水利闸门升降高度控制装置公开了一种通过多级齿轮对丝杆进行升降传动,通过检测传动齿轮和主动齿轮上电阻带的电阻值来进行升降高度检测的装置,结构简单,方便实用,能够对闸门升降高度进行精确的控制,其特征在于主体箱的一侧开有贯穿槽,另一侧开有连通孔,防尘塞置于连通孔内,传动齿轮通过传动轴置于主体箱内,且从一侧的贯穿槽伸出,所述传动轴和主体箱之间置有轴承,主动齿轮通过电机轴置于主体箱内,且和传动齿轮之间预留一定距离,所述电机轴和主体箱之间置有轴承,变速齿轮通过旋转轴置于主体箱内,且分别和主动齿轮、传动齿轮相啮合,所述传动齿轮和主动齿轮相同,且为斜齿轮。
技术领域
本实用新型一种水利闸门升降高度控制装置,涉及一种在水利闸门控制过程中,对丝杆闸门的升降进行高度控制的装置,属于水利设备领域。特别涉及一种通过多级齿轮对丝杆进行升降传动,通过检测传动齿轮和主动齿轮上电阻带的电阻值来进行升降高度检测的装置。
背景技术
目前,在水利施工中,水渠河道的通断都采用闸门进行控制,现有较多的闸门以螺杆式升降为主,螺杆式升降闸门又叫螺杆式启闭机,是一种通过螺杆和螺套的旋进结构实现闸门的上升下降的机构,整体机构简单,维养方便快捷,因此被大面积的使用在河道水网中,但在进行闸门开度调节时,需要控制螺杆的升降,在现有的进行升降控制结构中,多采用测距装置或者限位开关来进行升降距离的检测控制,测距装置通过检测螺杆的移动距离来进行升降距离的检测控制,但螺杆在使用过程中,表面锈迹因素会使得测距不精确,闸门升降误差较大,从而使得闸门能够进行截流疏导的作用,限位开关需要两组配合使用,一个上限位,一个下限位,分别对应升和降,当触碰到限位开关室时,限位开关将信号传输,通过控制单元控制升降停止,但在实际使用中,限位开关不能够进行任一点的停止,只能在两端端点位置进行控制,因此局限性很大,且安装时需要调节距离,费时费力。
发明内容
为了改善上述情况,本实用新型一种水利闸门升降高度控制装置提供了一种通过多级齿轮对丝杆进行升降传动,通过检测传动齿轮和主动齿轮上电阻带的电阻值来进行升降高度检测的装置。
本实用新型一种水利闸门升降高度控制装置是这样实现的:本实用新型一种水利闸门升降高度控制装置由固定螺套、主体箱、传动齿轮、电刷、主动齿轮、环形电阻带、防尘塞、导线、电机轴、连接线、旋转轴、变速齿轮、螺杆和传动轴组成,主体箱的一侧开有贯穿槽,另一侧开有连通孔,防尘塞置于连通孔内,传动齿轮通过传动轴置于主体箱内,且从一侧的贯穿槽伸出,所述传动轴和主体箱之间置有轴承,主动齿轮通过电机轴置于主体箱内,且和传动齿轮之间预留一定距离,所述电机轴和主体箱之间置有轴承,变速齿轮通过旋转轴置于主体箱内,且分别和主动齿轮、传动齿轮相啮合,所述传动齿轮和主动齿轮相同,且为斜齿轮,主动齿轮端面上置有一圈环形电阻带,一根连接线置于电机轴上,且一端和电阻带相连接,另一端置于主体箱内,所述连接线经过电机轴的中心,传动齿轮端面上置有一圈环形电阻带,另一根连接线置于传动轴上,且一端和电阻带相连接,另一端置于主体箱内,所述连接线经过传动轴的中心,两个连接线的另一端通过导线连接,且从防尘塞穿出,电刷置于主体箱内,且分别和两个环形电阻带向贴合,所述电刷通过导线连接,且从防尘塞穿出。
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