[实用新型]一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置

说明书

本实用新型公开了这样一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置，其包括用于安装分丝管式索鞍的劲性骨架，劲性骨架上设置有用于定位分丝管式索鞍出塔口空间位置的定位托架，劲性骨架上还设置有用于定位分丝管式索鞍中心线和高程位置的底高程限高钢板和限位三角块，限位三角块固接于底高程限高钢板的上端面，定位托架、底高程限高钢板和限位三角块三者的对称中心轴线共线。本实用新型结构简单、安装使用方便，其相比于现有技术对了一个中心定位点从而解决了分丝管式索鞍安装时无参照物，只能凭经验判断、需要反复测量、反复固定、解开，安装定位精度差、效率低的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种分丝管式索鞍定位装置，属于矮塔斜拉桥分丝管安装技术领域，具体涉及一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置。

背景技术

现阶段，矮塔斜拉桥施工技术被运用的越来越多，而矮塔斜拉桥施工中如何对分丝管式索鞍定位是一项难点。随着科技的不断发展，矮塔斜拉桥施工相对越来越简便，矮塔斜拉桥的施工方法与连续梁桥基本相同，可采用悬浇法施工。施工中不必进行斜拉索二次索力调整。并且矮塔斜拉桥桥塔较矮，桥塔施工也没有斜拉桥桥塔施工复杂。分丝管式索鞍的定位直接影响塔柱的施工进度，而且为保证工期，多点同步作业也成为常态，通过技术改进，将分丝管式索鞍后场装配式定位装置运用进施工环节，从而缓解多点作业带来的时间、人员、经济问题。

目前矮塔斜拉桥施工时间紧凑，塔柱、箱梁同时施工，在定位分丝管式索鞍时必须长时间占用塔吊。由于每个主墩配备一台塔吊，当前场定位索鞍时将影响主桥箱梁正常施工时间，分丝管式索鞍定位的精度很大程度上受管件或其他构件的加工误差影响，很难满足其定位精度要求。移动分丝管式索鞍时无参照物，只能凭经验判断，需要反复测量，反复固定、解开，精度差、效率低。

在中国期刊《公路》2013年10月第10期，文章编号： 0451-071210-0253-03中公开了名为“一篇拉萨纳金大桥分丝管定位安装”的论文，其为了提高分丝管定位安装固定精度，其在劲性骨架的两端设置了用于定位固定分丝管L形角钢，从而有效地方便了分丝管的出塔口空间位置的定位，但是首先需要指出该专利的分丝管定位主要描述的是分丝管前场定位(前场定位中角钢就是控制高程的，实际上也可以通过其他的方式定位，并不会影响整体)，本发明主要用于分丝管后场定位，其存在的技术问题是移动分丝管式索鞍时无参照物，只能凭经验判断，需要反复测量，反复固定、解开，精度差、效率低，无法保证分丝管中心位置的精确性。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置，其不仅结构简单，而且能够方便快捷的提高分丝管的安装(速度及)精度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了这样一种分丝管式索鞍后场装配式定位装置，其包括用于安装分丝管式索鞍的劲性骨架，所述劲性骨架上设置有用于定位所述分丝管式索鞍出塔口空间位置的定位托架，所述劲性骨架上还设置有用于定位所述分丝管式索鞍中心线和高程位置的底高程限高钢板和限位三角块，所述限位三角块固接于所述底高程限高钢板的上端面，所述定位托架、所述底高程限高钢板和所述限位三角块三者的对称中心轴线共线。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述劲性骨架包括垂直设置于混凝土平台上的出塔口高程固定槽钢和中心固定槽钢，所述出塔口高程固定槽钢的中心轴线与所述中心固定槽钢的中心轴线共线。

在本实用新型的一种优选实施方案中，相邻出塔口高程固定槽钢之间固接有定位托架。

在本实用新型的一种优选实施方案中，相邻中心固定槽钢之间固接有底高程限高钢板。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述限位三角块的中心轴线与所述劲性骨架的中心轴线共线。

在本实用新型的一种优选实施方案中，相邻固定槽钢之间和相邻中心固定槽钢之间均设置有横撑及剪刀叉。