[实用新型]一种方便固定物品的自行车用车篮有效
申请号: | 201721753455.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN208746139U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 易青芸 | 申请(专利权)人: | 南京中研专利技术开发有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车篮 固定块 弹簧 自行车用车 固定物品 自行车主体 凹形结构 固定板 底板 本实用新型 固定板中间 螺栓 拆卸清洗 主体两侧 安装块 放置槽 拆下 盖体 转轴 拆卸 把手 | ||
本实用新型公开了一种方便固定物品的自行车用车篮,包括自行车主体、安装块、固定板和第一弹簧,所述自行车主体右侧通过固定块与车篮主体相连接,且车篮主体上方通过转轴与盖体相连接,所述固定块底部设置有连接块,且连接块上方连接有螺栓,所述车篮主体两侧安装有把手,所述固定板一侧固定有第二弹簧,且固定板中间设置有放置槽,所述第一弹簧上方固定安装有车篮主体,且第一弹簧下方连接有底板。该方便固定物品的自行车用车篮采用固定块,且固定块内部为凹形结构,由此通过固定块内部的凹形结构便可以很好的将第一连接块和车篮主体拆下下来了,由此使用者不仅可以将车篮拆卸下来使用,也方便对其进行拆卸清洗。
技术领域
本实用新型涉及自行车相关技术领域,具体为一种方便固定物品的自行车用车篮。
背景技术
自行车用车篮是一种在自行车上方进行安置的,方便对物品进行储存的一种储存装置,以此来方便人们在骑行的过程中携带一定的物品,虽然现有市场上的自行车用车篮的种类与数量众多,但其结构大体一致,不能满足现代人们的需求,例如现有市场上的自行车用车篮不能很好的对物进行固定,进而便使得整个车篮在存物的过程中经常会发生物品掉落的问题,底部经常会发生小物品掉落,对物品的放置大小与形状过于局限,使得整个车篮的使用范围较窄,不能快速对其进行拆卸携带,使得整个车篮的清洗不方便,且经常会发生丢失的问题,因此,我们便提出一种以便于解决以上问题的自行车用车篮。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便固定物品的自行车用车篮,以解决上述背景技术中提现有的自行车用车篮不能很好的对物品进行固定,对放置的物品的形状大小过于局限,不能快速进行拆卸,经常造成丢失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便固定物品的自行车用车篮,包括自行车主体、安装块、固定板和第一弹簧,所述自行车主体右侧通过固定块与车篮主体相连接,且车篮主体上方通过转轴与盖体相连接,所述固定块底部设置有连接块,且连接块上方连接有螺栓,所述车篮主体两侧安装有把手,且车篮主体上方固定连接有第一连接块,所述安装块外部固定安装有车篮主体,且安装块中间设置有第二连接块,所述第二连接块顶端固定安装有第一挤压板,且第一挤压板外部通过第二挤压板与第三挤压板相连接,所述第三挤压板外部安装有车篮主体,所述固定板一侧固定有第二弹簧,且固定板中间设置有放置槽,所述第一弹簧上方固定安装有车篮主体,且第一弹簧下方连接有底板。
优选的,所述固定块内部为凹形结构,且第一连接块顶端呈凸形结构,并且固定块内部的凹形结构与第一连接块顶端的凸形结构尺寸大小相吻合,同时固定块长度为车篮主体高度的二分之一。
优选的,所述盖体呈三角形结构,且盖体顶端和车篮主体的顶端材质均为磁性材质,并且车篮主体两侧连接有2个把手,同时车篮主体底部为网孔状结构。
优选的,所述第二连接块与第一挤压板为一体机构,且第二连接块顶端的凸形结构尺寸大小与安装块内部的凹形结构尺寸大小相吻合,并且第一挤压板外部的表面粗糙度大于6cm,第一挤压板与第二挤压板和第三挤压板的连接方式为卡合连接。
优选的,所述固定板与第二弹簧为活动连接,且固定板的长度小于车篮主体底部的网孔状结构长度,并且固定板的材质为橡胶材质。
优选的,所述底板呈“U”形结构,且底板与车篮主体通过第一弹簧构成一体结构,并且底板与车篮主体间的距离为3cm,同时底板内部为实心结构。
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