[实用新型]保险丝盒电流测量装置有效

专利信息
申请号: 201721751804.0 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN207541142U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 陈晨;柴东斌;杨俭 申请(专利权)人: 上汽大众汽车有限公司
主分类号: G01R19/00 分类号: G01R19/00;G01R31/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陆嘉
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 印刷电路板 插片端子 电阻 电流测量装置 保险丝盒 本实用新型 电压输出端 测试设备 设备可靠性 维护方便 便捷性
【说明书】:

实用新型揭示了一种保险丝盒电流测量装置,包括:印刷电路板、数个电阻、数个插片端子和电压输出端。数个电阻安装在印刷电路板上。数个插片端子安装在印刷电路板上,插片端子与电阻一一对应,插片端子连接到与之对应的电阻。电压输出端安装在印刷电路板上。本实用新型的保险丝盒电流测量装置具有测试设备安装的便捷性高、设备可靠性高和测试设备维护方便的优势。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域,更具体地说,涉及对汽车保险丝盒的电流进行测量的装置。

背景技术

汽车的保险丝盒是汽车电子电路的重要组成部分,与行车安全密切相关。因此在汽车测试的过程中,都需要对汽车保险丝盒的电流数据进行测量。按照现有的测试方式,是将带端子的导线一根一根地将端子插入保险丝孔位中,通过串联电阻的方法,测试其电流。由于保险丝盒中的保险丝孔数目较多且保险丝盒多数安装在不易触及的位置,因此端子的接线过程难度较大,耗时较长,工作量很大。并且,保险丝盒孔位数目较多且保险丝盒位于不易触及的位置时,在安装测试导线的过程中容易由于观察不便或者操作失误而差错孔位,或者导线端子的安装不牢靠。前者会造成电路误接,后者会在动态跑车过程中导致插入保险丝孔位中的导线松脱。出现电路误接或者导线松脱的情况,会导致该孔位对应的功能断电或者出现错误,甚至车辆熄火。

实用新型内容

本实用新型提出一种能对保险丝盒进行集成测试的测量装置。

根据本实用新型的一实施例,提出一种保险丝盒电流测量装置,包括:印刷电路板、数个电阻、数个插片端子和电压输出端。数个电阻安装在印刷电路板上。数个插片端子安装在印刷电路板上,插片端子与电阻一一对应,插片端子连接到与之对应的电阻。电压输出端安装在印刷电路板上。

在一个实施例中,电阻焊接在印刷电路板的顶面,插片端子焊接在印刷电路板的底面。

在一个实施例中,电压输出端位于印刷电路板的一侧端部,电压输出端上具有数个电压输出孔,电压输出孔以阵列形式排列。

在一个实施例中,电压输出端的电压输出孔与电阻相对应。

在一个实施例中,印刷电路板内布置有线路,电阻和插片端子均连接到所述线路,线路还与电压输出端连接。

在一个实施例中,电阻和插片端子在印刷电路板上的位置与保险丝盒上的保险丝孔位对应,印刷电路板整体置于保险丝盒上,插片端子插入对应的保险丝孔中。

在一个实施例中,印刷电路板置于保险丝盒上,插片端子插入对应的保险丝孔中,形成导电通路,从电压输出端采集电压信号对保险丝盒的电流进行测量。

在一个实施例中,电压输出端连接到数据采集设备和控制计算机。数据采集设备采集电压输出端输出的电压信号。控制计算机根据数据采集设备采集的信号计算保险丝盒的电流。

在一个实施例中,印刷电路板上具有开孔,开孔的位置与保险丝盒上的辅助元件相对应。

本实用新型的保险丝盒电流测量装置具有如下的优势:

1)测试设备安装的便捷性调高。

以往测试方法中通常是将带端子的导线一根一根地将端子插入保险丝孔位中,通过串联电阻的方法,测试其电流。保险丝盒中的孔位数目较多且保险丝盒安装位置不易触及时,测试接头的安装过程难度较大,耗时较长。而本实用新型的测量装置将保险丝盒中的保险丝全部拔出后可以直接与其孔位对接,安装便捷,大大提升了测试效率。在目前车辆平台化生产背景下,统一平台的车型多采用相同的保险丝盒,因此针对某一平台只需开发一款与其保险丝盒结构相匹配的测试装置,即可覆盖该平台的所有车型。

2)设备可靠性高。

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