[实用新型]摆动压料芯型侧翻边整形模具

说明书

本实用新型公开了一种摆动压料芯型侧翻边整形模具，包括设置有上模的上模座和设置有下模的下模座，上模包括正压料芯、摆动压料芯和翻边凹模；正压料芯通过氮气弹簧连接在上模座顶部；摆动压料芯顶部通过摆动机构连接在正压料芯端部，摆动压料芯一侧通过第一斜楔机构与上模座相连，摆动压料芯另一侧通过回位弹簧与正压料芯相连；翻边凹模与第二斜楔机构相连，第二斜楔机构包括设置在第一斜楔机构侧下方并与上模座相连的驱动块和滑动设置在下模座上并与翻边凹模相连的水平移动块，水平移动块与下模之间设置有回位氮气缸。本实用新型结构简单，使用方便，可有效改善产品外观，提高质量等级，避免产生制件报废引起的料浪费、成本上升等现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其是涉及一种摆动压料芯型侧翻边整形模具。

背景技术

汽车外覆盖件表面质量等级要求高，绝不允许出现变形、波浪纹等缺陷，如果出现此类缺陷，制件一般进行报废处理，会造成极大的浪费。目前通常采用整体压料芯结构的模具来制备此类制件，由于侧面压料力不足，容易出现变形和波浪纹等现象。当侧面结构形状复杂，特别是制件侧面曲率半径很小时，此类缺陷的发生频次更高，且这种缺陷在后续的工序中无法消除。

发明内容

本实用新型提供一种摆动压料芯型侧翻边整形模具，目的在于解决目前采用整体压料芯结构的模具制备汽车外覆盖件时容易出现变形、波浪纹等缺陷的问题。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的摆动压料芯型侧翻边整形模具，包括设置有上模的上模座和设置有下模的下模座，所述上模包括正压料芯、摆动压料芯和翻边凹模；所述正压料芯通过氮气弹簧连接在上模座顶部；所述摆动压料芯顶部通过摆动机构连接在正压料芯端部，摆动压料芯一侧通过第一斜楔机构与上模座相连，摆动压料芯另一侧通过回位弹簧与正压料芯相连；所述翻边凹模与第二斜楔机构相连，所述第二斜楔机构包括设置在第一斜楔机构侧下方并与上模座相连的驱动块和滑动设置在下模座上并与翻边凹模相连的水平移动块，所述水平移动块与下模之间设置有回位氮气缸。

本实用新型提供的摆动压料芯型侧翻边整形模具，采用分体式结构的上模压料芯，通过改变压料模板的具体形式，使位于侧面的工件材料在整形过程中受到足够的压料力，从而改善制件容易产生变形、波浪纹等外观缺陷；本实用新型结构简单，使用方便，可有效改善产品外观，提高质量等级，避免产生制件报废引起的料浪费、成本上升等现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的摆动压料芯型侧翻边整形模具，包括设置有上模的上模座1和设置有下模的下模座2，所述上模包括正压料芯3、摆动压料芯4和翻边凹模5；正压料芯3通过氮气弹簧6连接在上模座1顶部；摆动压料芯4顶部通过摆动机构的转轴连接在正压料芯3端部，摆动压料芯4右侧通过第一斜楔机构7与上模座1相连，左侧通过回位弹簧8与正压料芯3相连；翻边凹模5与第二斜楔机构相连，该第二斜楔机构包括设置在第一斜楔机构7右侧下方并与上模座1相连的驱动块9和滑动设置在下模座2上并与翻边凹模5相连的水平移动块10，水平移动块10与下模11之间设置有回位氮气缸12。

模具工作时，上模座1在机床滑块的带动下向下运动，此时正压料芯3在氮气弹簧6的作用下将制件压紧，上模座1继续向下运动，摆动压料芯5在第一斜楔机构7的作用下绕摆动机构转轴运动，将制件的侧边部分压紧；上模座1继续向下运动，驱动块9驱动水平移动滑块10沿水平向左运动，带动翻边凹模5压紧制件完成翻边。翻边完成后，上模座1向上运动，在回位氮气缸12的作用下，翻边凹模5回位；上模座1继续上行，第一斜楔机构7对摆动压料芯4的作用力逐渐消失，在回位弹簧8的作用下，摆动压料芯4回位。