[实用新型]一种轴承套圈用新型带油帘密封的下料通道系统

说明书

本实用新型涉及轴承套圈用新型带油帘密封的下料通道系统，其包括将热处理炉的出料口与油槽相连通的通道本体、位于通道本体上的排气管，特别是，在通道本体一侧设有与之连通的喷油装置，其中喷油装置在通道本体中形成一道或多道油帘，该油帘形成密封帘以阻止油蒸汽自通道本体流向热处理炉内，当轴承套圈自出料口下落时，穿过油帘并被油帘冲散而落入油槽。本实用新型能够在下料通道系统中形成一道或多道高压油帘，不仅能够阻挡油蒸汽进入热处理炉，而且还能冲散下落的轴承套圈，防止轴承套圈的堆积。

技术领域

本实用新型属于轴承套圈热处理领域，具体涉及一种轴承套圈用新型带油帘密封的下料通道系统。

背景技术

目前，轴承套圈自热处理炉中热处理后，通过下料通道系统将轴承套圈排向输送通道，然后再传递至淬火水槽中进行淬火处理，同时，在轴承套圈的移送过程中，需要快速的冷却，因此，会产生大量的油蒸汽，而下料通道系统一直处于打开状态，同时，由于轴承套圈生产的连续性，因此，难免有些油蒸汽会进入热处理炉内，这样一来，不仅影响了热处理炉的使用寿命（如炉膛的积碳或腐蚀），而且还会影响轴承套圈的品质。

此外，轴承套圈在卸料的过程中，容易堆积在淬火水槽某一处，而且容易发生相对碰撞。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的轴承套圈用新型带油帘密封的下料通道系统，其能够在下料通道系统中形成一道或多道高压油帘，不仅能够阻挡油蒸汽进入热处理炉，而且还能冲散下落的轴承套圈，防止轴承套圈的堆积。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种轴承套圈用新型带油帘密封的下料通道系统，其包括将热处理炉的出料口与油槽相连通的通道本体、位于通道本体上的排气管，特别是，在通道本体一侧设有与之连通的喷油装置，其中喷油装置在通道本体中形成一道或多道油帘，该油帘形成密封帘以阻止油蒸汽自通道本体流向热处理炉内，当轴承套圈自出料口下落时，穿过油帘并被油帘冲散而落入油槽。

优选地，每道油帘形成的截面由多条并排设置的抛物线或直线构成。

具体的，当油帘为多道时，该多道油帘沿着通道本体长度方向依次间隔分布。

根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，通道本体包括与出料口连通的第一腔体、与第一腔体对接且下端部伸入油槽的第二腔体，其中第二腔体的内部空间大于第一腔体的内部空间，喷油装置设置在第二腔体的一侧，且形成的油帘将第一腔体拦截并自第二腔体的相对侧落入油槽，排气管设在第二腔体上。

优选地，排气管位于油帘落入油槽所在侧的上方。

根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，第二腔体与第一腔体自一侧对齐设置，且在第二腔体内竖直设置的隔板，该隔板上端部与第一腔体下端部形成一缺口，且隔板将第二腔体分为左右两个分腔，轴承套圈穿过油帘后自左侧的分腔散落至油槽，油帘经过缺口后自右侧的分腔落入油槽中。

优选地，第一腔体位于缺口处设有自上而下并向右侧的分腔倾斜的折板。

根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，下料通道系统还包括设置在隔板上且能够上下移动调节的挡板，其中挡板能够拦截位于右侧的分腔内因油帘所产生的气泡流向左侧的分腔。

优选地，挡板包括与隔板平行设置的直板、自直板的底部向下并向右侧的分腔倾斜的斜板。

此外，在通道本体外周还设有冷却套。其冷却介质为油或水。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型能够在下料通道系统中形成一道或多道高压油帘，不仅能够阻挡油蒸汽进入热处理炉，而且还能冲散下落的轴承套圈，防止轴承套圈的堆积。

附图说明