[实用新型]一种柴油质量指标测试共用实验装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油质量指标测试共用实验装置，包括真空泵、一号弯管、真空表、缓冲瓶、单排管分配器、二号弯管和抽滤组件，所述一号弯管一端与真空泵连接，所述真空表安装在一号弯管上，所述一号弯管另一端与缓冲瓶连接，所述单排管分配器的管端设有总出支管，所述总出支管与缓冲瓶连接，所述单排管分配器沿管均匀设有四个可控分配支管，所述抽滤组件设有四个，所述四个抽滤组件分别与可控分配支管通过二号弯管连接；该装置将传统单一仪器分批测试整合成一台共用的测试仪器，提高了仪器利用率和实验的效率，节省了装置成本。

技术领域

本实用新型涉及柴油质量指标测试装置技术领域，特别涉及一种柴油质量指标测试共用实验装置。

背景技术

柴油作为轻质石油产品的最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机；与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，柴油具有低能耗的特点，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。为了保证柴油的质量，就需要对柴油的质量进行测定，主要针对柴油总污染物、氧化安定性、堵塞倾向性、机械杂质这四项质量指标进行测定，现有的实验仪器基本上是针对每项来测定的独立实验仪器，固是分别测定，但是这样会增大对装置的成本投入，降低了仪器的使用率。

实用新型内容

本实用新型提供一种柴油质量指标测试共用实验装置，该装置将传统单一仪器分批测试整合成一台共用的测试仪器，提高了仪器利用率和实验的效率，节省了装置成本。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种柴油质量指标测试共用实验装置，包括真空泵、一号弯管、真空表、缓冲瓶、单排管分配器、二号弯管和抽滤组件，所述一号弯管一端与真空泵连接，所述真空表安装在一号弯管上，所述一号弯管另一端与缓冲瓶连接，所述单排管分配器的管端设有总出支管，所述总出支管与缓冲瓶连接，所述单排管分配器沿管均匀设有四个可控分配支管，所述抽滤组件设有四个，所述四个抽滤组件分别与可控分配支管通过二号弯管连接。

优选的，所述缓冲瓶设有出气支管和进气支管，所述出气支管与一号弯管连接，所述进气支管与总出支管连接。

优选的，所述可控分配支管上设有控制阀。

优选的，所述抽滤组件由抽滤瓶、布氏漏斗和铁夹组成，所述布氏漏斗卡接在抽滤瓶上，所述铁夹夹持在布氏漏斗上。

优选的，所述抽滤瓶侧端设有侧支管，所述侧支管与二号弯管连接。

优选的，所述铁夹均连接导线汇入地线中。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构是一种柴油质量指标测试共用实验装置，本装置是用来测试柴油总污染物、氧化安定性、堵塞倾向性和机械杂质这四项质量指标的共用的实验测试装置，整个测试装置的真空泵、真空表和缓冲瓶是共用的，主要是通过单排管分配器的可控分配支管进行了分支，形成了四条流路，一条通向了总污染物测试端，一条通向了氧化安定性测试端，一条通向了堵塞倾向性测试端，一条通向了机械杂质测试端，具体的来说，需要测试哪项质量指标，就打开该流路可控分配支管上的控制阀，而关闭另外三个可控分配支管上的控制阀，通过调节真空泵的负压大小来提供该项质量指标测试所需的负压，并通过真空表监测是否达到该压力值，抽滤瓶内会形成所需的负压，在外气压和重力的作用下抽滤瓶完成抽滤过程，并在实验会用到的滤膜上留下测试物，继而进行该项测试实验，综上所述，该装置将传统单一仪器分批测试整合成一台共用的测试仪器，提高了仪器利用率和实验的效率，节省了装置成本。

附图说明

图1是该柴油质量指标测试共用实验装置结构连接关系示意图。

其中，1、真空泵；2、一号弯管；3、真空表；4、缓冲瓶；41、出气支管；42、进气支管；5、单排管分配器；51、总出支管；52、可控分配支管；52-1、控制阀；6、二号弯管；7、抽滤组件；71、抽滤瓶；71-1、侧支管；72、布氏漏斗；73、铁夹。

具体实施方式