[实用新型]一种气门用毛坯切断装置

说明书

本实用新型公开了一种气门用毛坯切断装置，包括垫板和固定于垫板顶部的置物板，所述置物板的侧壁上设有水平设置的置物槽，置物槽内滑动连接有气门本体，气门本体包括连接杆、位于连接杆外壁上的锁夹槽和位于连接杆远离锁夹槽一端的盘端部，置物槽靠近锁夹槽的一端内部滑动连接有限位板，限位板的两端均固定有转动杆，限位板的一侧壁上固定有第一电动推杆，所述锁夹槽的顶部和底部均设有位于置物板上的第二电动推杆，两个电动推杆上均固定有夹板，所述盘端部远离连接杆的一端位于置物槽外部。本实用新型便于对气门本体的固定和拿取，提高了切割准确度，提高了产品质量，装置结构简单，使用方便，满足了人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及气门加工装置技术领域，尤其涉及一种气门用毛坯切断装置。

背景技术

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。为了提高进排气效率，目前多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门，4气缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。现有的气门在加工时，其端盘面常会出现毛坯飞边，影响气门质量。因此，我们有必要设计一种气门用毛坯切断装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种气门用毛坯切断装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种气门用毛坯切断装置，包括垫板和固定于垫板顶部的置物板，所述置物板的侧壁上设有水平设置的置物槽，置物槽内滑动连接有气门本体，气门本体包括连接杆、位于连接杆外壁上的锁夹槽和位于连接杆远离锁夹槽一端的盘端部，置物槽靠近锁夹槽的一端内部滑动连接有限位板，限位板的两端均固定有转动杆，限位板的一侧壁上固定有第一电动推杆，所述锁夹槽的顶部和底部均设有位于置物板上的第二电动推杆，两个电动推杆上均固定有夹板，所述盘端部远离连接杆的一端位于置物槽外部，置物板的侧壁上固定有水平设置的第三电动推杆，第三电动推杆远的输出端固定有导向板，导向板远离盘端部的一侧壁上安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出端穿过导向板并固定有位于盘端部侧的切割盘。

优选的，所述限位板为球形结构，限位板靠近气门本体的一端设有气门安装槽，气门本体靠近锁夹槽的一端滑动连接于气门安装槽内部。

优选的，所述置物槽的内部滑动连接有两个第一安装板，两个第一安装板上均安装有第二驱动电机，两个第二驱动电机的输出端分别与两个转动杆固定连接。

优选的，所述置物板的侧壁上固定有导向杆，导向杆远离置物板的一端穿过导向板并固定有竖直设置的挡板。

优选的，所述切割盘的下方设有废料收集盒。

本实用新型中，通过垫板、置物板、置物槽、限位板、第二驱动电机、转动杆、第一电动推杆、第二电动推杆和夹板的设计便于对气门本体的固定和拿取，提高了工作人员工作效率，通过第三电动推杆、导向板、第一驱动电机和切割盘的设计提高了切割准确度，提高了产品质量，装置结构简单，使用方便，满足了人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种气门用毛坯切断装置的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种气门用毛坯切断装置中气门本体顶部的俯视图。

图中：1垫板、2置物板、3置物槽、4气门本体、5锁夹槽、6盘端部、7限位板、8转动杆、9第一电动推杆、10第二电动推杆、11夹板、12第三电动推杆、13导向板、14第一驱动电机、15切割盘、16第二驱动电机、17导向杆、18挡板、19收集盒。