[实用新型]一种可调按摩式地铁座椅有效
申请号: | 201721724483.5 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN208164994U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 曹昕鸷;赵文涛 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 张骁敏 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑槽 座板 按摩板 铰接 本实用新型 手柄 地铁 按摩式 连接杆 橡胶球 滑柱 可调 拉杆 座椅 一体成型的 选择功能 座椅功能 长圆孔 靠背板 可插接 上表面 滑动 凸起 按摩 贯通 | ||
本实用新型公开了一种可调按摩式地铁座椅,包括座板和靠背板,其特征在于:所述座板底部设置有一边铰接的按摩板,所述按摩板上表面设置有多个凸起的橡胶球,所述座板上设置有与橡胶球对应的多个贯通的长圆孔,所述按摩板的一侧设置有一个滑槽,所述座板上与滑槽相同的一侧设置有一个铰接的拉杆,所述拉杆呈“入”字形,由铰接在座板上的手柄和与手柄一体成型的连接杆组成,所述连接杆的末端设置有一个滑柱,所述滑柱可插接在所述滑槽内,且可沿着所述滑槽的长度方向滑动。本实用新型能够使地铁座椅功能丰富,具有按摩选择功能。
【技术领域】
本实用新型涉及地铁内饰设备的技术领域,特别是涉及一种可调按摩式地铁座椅。
【背景技术】
传统地铁座椅,其靠背和坐垫均采用简单的单层板结构,仅能够为乘客提供基本的支撑坐靠服务,有待进一步提升其功能。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种可调按摩式地铁座椅,能够使地铁座椅功能丰富,具有按摩选择功能。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种可调按摩式地铁座椅,包括座板和靠背板,其特征在于:所述座板底部设置有一边铰接的按摩板,所述按摩板上表面设置有多个凸起的橡胶球,所述座板上设置有与橡胶球对应的多个贯通的长圆孔,所述按摩板的一侧设置有一个滑槽,所述座板上与滑槽相同的一侧设置有一个铰接的拉杆,所述拉杆呈“入”字形,由铰接在座板上的手柄和与手柄一体成型的连接杆组成,所述连接杆的末端设置有一个滑柱,所述滑柱可插接在所述滑槽内,且可沿着所述滑槽的长度方向滑动;所述手柄上设置有一个贯通的方槽,向靠背板方向拉动手柄时,所述方槽可被拉至靠背板的后侧,此时在方槽内插接一个挡板使按摩板固定在座板的底部。
作为优选,所述靠背板的后侧面上设置有用于与车身装配的固定凸台。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在座板底部设置由拉杆驱动的按摩板,使得列车内的座椅可通过调节而具有按摩的辅助功能,提高了地铁座椅的实用性。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中A部的放大图;
图3是本实用新型的靠背板后部结构示意图。
图中:1-座板、2-按摩板、3-长圆孔、4-橡胶球、5-拉杆、6-靠背板、7-滑槽、8-固定凸台、501-连接杆、502-滑柱、503-手柄、504-方槽。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3,本实用新型一种可调按摩式地铁座椅,包括座板1和靠背板6,其特征在于:所述座板1底部设置有一边铰接的按摩板2,所述按摩板2上表面设置有多个凸起的橡胶球4,所述座板1上设置有与橡胶球4对应的多个贯通的长圆孔3,所述按摩板2的一侧设置有一个滑槽7,所述座板1上与滑槽7相同的一侧设置有一个铰接的拉杆5,所述拉杆5呈“入”字形,由铰接在座板1上的手柄503和与手柄503一体成型的连接杆501组成,所述连接杆501的末端设置有一个滑柱502,所述滑柱502可插接在所述滑槽7内,且可沿着所述滑槽7的长度方向滑动;所述手柄503上设置有一个贯通的方槽504,向靠背板6方向拉动手柄503时,所述方槽504可被拉至靠背板6的后侧,此时在方槽504内插接一个挡板使按摩板2固定在座板1的底部。
所述靠背板6的后侧面上设置有用于与车身装配的固定凸台8。
本实用新型工作过程:
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