[实用新型]一种压轴挡圈工装

说明书

本实用新型公开了一种压轴挡圈工装，属于电机工装领域，解决了手动安装挡圈效率低下的问题，其技术方案要点是：包括电机转子，所述电机转子包括转子轴，所述转子轴上依次套设有转子后端板、转子铁芯、转子前端板、换向器、挡圈，所述转子轴上开设有配合于所述挡圈的环形槽，还包括用于安装所述挡圈的压轴挡圈装置，所述压轴挡圈装置包括安装部、开关部、推送部，本实用新型从传统的手动的安装转换成机器安装，大大提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及一种工装，特别涉及一种压轴挡圈工装。

背景技术

电机转子，也是电机中的旋转部件，电机有定子和转子组成，他是用来实现电能与机械能的转换装置。

如图6所示，电机转子1包括转子轴11，转子轴11上依次套设有转子后端板12、转子铁芯13、转子前端板14、换向器15、挡圈16，挡圈16呈C字形并且在转子轴11上设置有用于安装挡圈16的环形槽17。

目前挡圈在安装时，都是用人工对其进行手动安装，人工成本高且效率低下，因此又改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动安装挡圈的压轴挡圈工装。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种压轴挡圈工装，包括电机转子，所述电机转子包括转子轴，所述转子轴上依次套设有转子后端板、转子铁芯、转子前端板、换向器、挡圈，所述转子轴上开设有配合于所述挡圈的环形槽，还包括用于安装所述挡圈的压轴挡圈装置，所述压轴挡圈装置包括安装部、开关部、推送部；

所述安装部包括底板、转子座、盖板、转子轴挡圈导轨、导轨固定座，所述转子座安装于所述底板上，所述盖板安装于转子座顶端面且其一侧面水平向外一体连接有延边，所述导轨固定座安装于所述延边上端面且其一侧面与所述转子轴挡圈导轨固定连接，所述转子轴挡圈导轨竖向设置且底端贯穿于盖板，所述挡圈套设于转子轴挡圈导轨并且在盖板上纵向贯穿有供挡圈穿设的滑移孔，所述转子座顶端面开设有用于放置所述挡圈的滑移槽，所述滑移槽两端贯穿于转子座且一端朝向于导轨固定座；

所述开关部包括微动顶杆、微动开关，所述导轨固定座和延边上分别纵向开设有供所述微动顶杆穿设的第一滑移孔和第二滑移孔，所述微动顶杆底端可与转子轴顶端相抵触，所述微动开关固定安装于所述导轨固定座可与微动顶杆上端相抵触；

所述推送部包括冲头、气缸安装板、气缸，所述冲头活动安装于所述滑移槽内以横向推送所述挡圈，所述气缸安装板固定于所述底板上，所述气缸固定安装于气缸安装板的一侧面且受控于所述微动开关，气缸的气缸轴通过一冲头夹连接于冲头以推动冲头横向运动。

采用上述方案，使用时，将电机转子的转子轴向上插入盖板的第二滑移孔，使安装于第一滑移孔和第二滑移孔内的微动顶杆向上移动并触发微动开关，微动开关驱动气缸工作，气缸驱动冲头将滑移槽内的挡圈沿着滑移槽水平向外移动并嵌入转子轴上的环形槽内，此方案大大提高了工作效率且降低了人工成本。

优选的，所述转子轴挡圈导轨上套设有用于下压所述挡圈的导轨压块。

采用上述方案，导轨压块用于下压套设于转子轴挡圈导轨上的挡圈，使相邻挡圈之间更加紧密，在冲头推送完一个挡圈后，上方的挡圈能够快速落入到滑移槽内，提高了稳定性。

优选的，所述转子轴挡圈导轨底端与所述滑移槽间隔设置且间隔距离与挡圈的厚度一致。

采用上述方案，使保证冲头每次只推送一个挡圈，提高了稳定性。

优选的，所述导轨固定座底面开设有连通于所述第一滑移孔的限位凹槽并在微动顶杆的外圆面水平向外延伸有配合所述限位凹槽的限位凸边，所述限位凸边能滑动于限位凹槽内且能抵触于转子座上端面。