[实用新型]一种具有对接式无跟线装置的舰载机柜有效
申请号: | 201721707067.4 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207625966U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 田溪源;王湛 | 申请(专利权)人: | 河北汉光重工有限责任公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K7/20 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 周蜜;仇蕾安 |
地址: | 056028*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插箱单元 对撞 机柜 线装置 电连接器 电子机柜 散热水路 水路连接 对接式 舰载机 连接器 可利用空间 导轨安装 柜体内部 机柜柜体 外部水管 线缆连接 组件连接 便捷性 导轨 旋紧 维修 维护 | ||
本使实用新型涉及一种具有对接式无跟线装置的舰载机柜,属于电子机柜技术领域。所述机柜包括机柜柜体、插箱单元和导轨,机柜柜体内部各插箱单元通过导轨安装机柜上,还包括连接各个插箱单元电气的对撞电连接器和连接各个插箱单元散热水路的对撞水路连接组件。通过无需线缆连接的对撞电连接器连接各个插箱单元电气,并通过无需外部水管连接的对撞水路连接组件连接各个插箱单元散热水路,方便快捷,无需繁琐的安装各个跟线装置以及手动插入并旋紧各种型号的连接器,提高了电子机柜的维修及维护的效率和便捷性、简化了内部结构,大大减轻机柜整体的重量,增大机柜可利用空间。
技术领域
本实用新型涉及一种具有对接式无跟线装置的舰载机柜,属于电子机柜技术领域。
背景技术
目前,主流的舰载机柜的结构形式为各插箱单元通过导轨与机柜壳体连接,电气和散热水路分别靠加长的活动线缆和水管连接。在维护时,所述插箱单元需要通过导轨拉出直至露出插箱单元尾部的线缆及水路连接器的位置,然后手动旋转并拔除线缆及水路的插头。为了实现所述动作,需要在机柜的插箱单元后部留有足够长度的可活动的线缆和散热水管;同时,为了固定活动的线缆和水管还需要增加跟线架装置。因此,机柜壳体需要设置足够大的深度来容纳繁多的电缆、水管和跟线架装置,造成机柜体积大,线缆和水管重量大,机柜内部线缆和水管过多也给机柜的可维修性、可靠性等带来影响。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种具有对接式无跟线装置的舰载机柜。
为实现本实用新型的目的,提供以下技术方案。
一种具有对接式无跟线装置的舰载机柜,所述机柜包括机柜柜体、插箱单元和导轨,机柜柜体内部各插箱单元通过导轨安装在机柜上,还包括连接各个插箱单元电气的对撞电连接器和连接各个插箱单元散热水路的对撞水路连接组件。
对撞电连接器采用整体三腔结构,可由钢制外壳制成。其中对撞电连接插头部分安装法兰的四个安装孔处为可以浮动的套筒结构,位置误差范围为±1mm。
一个对撞电连接器由一个对撞电连接插座与一个对撞电连接插头对应组成,在每个插箱单元的电气连接处设有一个对撞电连接器,对撞电连接插座固定安装在插箱单元后端,对撞电连接插头位于机柜柜体背板上,各个插箱单元的电气由其后端的对撞电连接插座与机柜柜体背板上的对撞电连接插头相连接。
对撞水路连接组件由对外流体连接器、分水器和对撞流体连接器组成;
分水器为一根柱状结构,分水器可为铝合金材料,固定安装在机柜柜体后方一侧,分水器内部设有两条贯通整个柱状结构的水管道,分别作为散热循环水的进水水路和出水水路,进水水路和出水水路的顶端各设有一个对外流体连接器作为机柜整体对外的进水和出水的连接器;所有的流体连接器为自锁型,防止拔插过程中出现漏液的现象;分水器外部安装与插箱单元配合的对撞流体连接器插座。
一个对撞流体连接器由对撞流体连接插头与对撞流体连接插座对应组成;对撞流体连接插头固定安装在插箱单元后端,对撞流体连接插座位于分水器上,一个插箱单元对应两个对撞流体连接器,分别连通进水水路和出水水路,构成各个插箱单元的散热水路。
优选每个插箱单元后端左右两侧设置定位销座,在机柜背板和分水器上对应定位销座位置设置定位销,通过定位销所述定位销座之间的插入配合来约束插箱单元插入机柜柜体后的位置,起到导向和定位的作用,以保证碰对撞电连接器与对撞流体连接器顺畅对接。
本实用新型所述一种具有对接式无跟线装置的舰载机柜的工作方式如下:
在对机柜进行维护或维修过程时,只需将插箱单元沿着导轨的方向拉出,所有的连接各个插箱单元电气的对撞电连接器和连接各个插箱单元散热水路的对撞水路连接组件自然断开,无需人为进行拔插连接器的操作,并且无需拆卸跟线装置,即可将插箱单元取出;机柜恢复工作时,只需将插箱单元安装在导轨上,再顺着导轨方向推到位对撞连通对撞电连接器和对撞水路连接组件即可。
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