[实用新型]一种氢燃料电池去离子器

说明书

本实用新型公开了燃料电池领域内的一种氢燃料电池去离子器，包括筒体，筒体内部填充有混床树脂，所述筒体的两端均设置有封头，两个封头上分别设置有进水口和出水口，所述封头与筒体之间设置有滤片，滤片上沿筒体轴向设置有若干滤孔，所述封头内部固定连接有若干导流板，各导流板压紧滤片。所述进水口和出水口均包括同轴设置的小径段和大径段，大径段靠近滤片，小径段远离滤片。所述导流板设置在大径段，各导流板沿大径段周向均匀间隔布置，导流板与滤片相贴合。本实用新型能够提高离子去除率，保护筒体。

技术领域

本实用新型属于燃料电池领域，特别涉及一种氢燃料电池去离子器。

背景技术

现有技术中，电化学燃料电池是一种能够将氢燃料以及氧化剂转化成电能及反应产物的装置。该装置的内部核心部件是膜电极，膜电极由一张质子交换膜、膜两面夹两张多孔性的可导电的材料，如碳纸组成。在膜与碳纸的两边界面上含有均匀细小分散的引发电化学反应的催化剂，如金属铂催化剂。膜电极两边可用导电物体将发生电化学反应过程中生成的电子，通过外电路引出，构成电流回路。

目前，在所有质子交换膜燃料电池运行系统中，都安装有去离子器，所有与膜电极有直接或间接接触的流体，都不应含有任何对膜电极造成潜在危害的离子，包括正离子和负离子。在燃料电池运行过程中，由于何种流体对管路及各种控制阀门的磨损与侵蚀，也会产生额外的对膜电极有危害的离子，所以安装去离子器非常重要。现有技术中，流体进入筒式去离子器后，会产生涡流，在筒体内部产生冲击，筒体容易损坏；形成涡流的流体无法与混床树脂充分接触，导致离子去除率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种氢燃料电池去离子器，能够将进入筒体内的冷却液分流，使得冷却液稳定有序地通过混床树脂，减少涡流回旋，使得冷却液与混床树脂充分接触，提高离子去除率；避免冷却液冲击筒体，保护筒体。

本实用新型的目的是这样实现的：一种氢燃料电池去离子器，包括筒体，筒体内部填充有混床树脂，所述筒体的两端均设置有封头，两个封头上分别设置有进水口和出水口，所述封头与筒体之间设置有滤片，滤片上沿筒体轴向设置有若干滤孔，所述封头内部固定连接有若干导流板，各导流板压紧滤片。

本实用新型工作时，冷却液通过封头的进水口进入筒体，导流板将冷却液分流，冷却液稳定有序地流过滤片，滤片将冷却液的杂质过滤掉，冷却液再进入筒体内部，混床树脂将冷却液中的离子去除，冷却液经过滤片过滤后再从出水口排出。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：能够将进入筒体内的冷却液分流，使得冷却液稳定有序地通过混床树脂，减少涡流回旋，使得冷却液与混床树脂充分接触，提高离子去除率；避免冷却液冲击筒体，保护筒体；导流板压紧滤片，作为滤片的支撑，保证滤片平整，使得结构更加稳定。

为了便于冷却液进入，所述进水口和出水口均包括同轴设置的小径段和大径段，大径段靠近滤片，小径段远离滤片。冷却液先进入进水口的小径段，再进入大径段，通流面积增大后，冷却液更容易通过。

为了便于冷却液分流，所述导流板设置在大径段，各导流板沿大径段周向均匀间隔布置，导流板与滤片相贴合。进水口大径段内的冷却液更多，分流更方便。

为了增强筒体与封头连接处的密封性，所述滤片与筒体之间设置有密封圈。

为了便于焊接，所述封头内周设置有可容筒体卡入的环形凹槽，封头与筒体之间通过超声波焊接相连。超声波焊接效率高，环保节能。

作为本实用新型的进一步改进，所述筒体外周的中部设置有安装固定槽，筒体通过卡箍固定安装在安装支座上，安装支座上部对应筒体设置为弧形，卡箍和筒体之间设置有减振圈。筒体通过卡箍安装固定，防止筒体窜动，固定方便，减振圈可以减振，防止筒体受损；支架带弧形部分可以避免卡箍过度收紧引起去离子器变形；将去离子器与安装支座集成，可以减少电池厂家的操作工序。