[实用新型]一种电动车导航仪用装夹装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车导航仪用装夹装置，包括保护壳，保护壳内设有导航仪；保护壳的底部设有第一旋转调节管与第二旋转调节管，第一旋转调节管与第二旋转调节管之间套装有转动管，转动管套装在定位轴的外周面上，转动管与定位轴之间套装有塑料阻尼管；定位轴的一端设有第一固定块，定位轴的另一端设有第二固定块。本实用新型方便对导航仪的两侧进行锁接，可以对导航仪的倾斜度进行转动微调。

【技术领域】

本实用新型涉及一种装夹装置，特别涉及一种电动车导航仪用装夹装置。

【背景技术】

导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。车载GPS导航仪解决方案，其实是最灵活和最复杂的，车载GPS导航仪有很多种解决方案可以满足车载的需要。需要车载GPS导航仪的个人用户，都是比较喜欢自驾游的，或者经常出差使用。而目前市场上专用的车载GPS导航仪接收机或车载GPS导航仪接收模块都非常昂贵，动辄几千上万元。根据车型专门设计的车载GPS接收模块，需要商家为用户安装。现有的导航仪的两侧不方便进行牢固装夹，且对导航仪的倾斜度进行微调操控效率低，调节不灵活。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种方便对导航仪的两侧进行锁接，可以对导航仪的倾斜度进行转动微调的电动车导航仪用装夹装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电动车导航仪用装夹装置，包括保护壳，保护壳内设有导航仪；保护壳的一侧设有第一导向管，第一导向管内套装有第一调节轴，第一调节轴的外表面设有外螺纹，第一导向管的内表面设有内螺纹，第一导向管与第一调节轴通过螺纹连接，保护壳的一内侧设有第一锁板，第一调节轴的外端为自由端，第一调节轴的内端与第一锁板连接；保护壳的另一侧设有第二导向管，第二导向管内套装有第二调节轴，第二调节轴的外表面设有外螺纹，第二导向管的内表面设有内螺纹，第二导向管与第二调节轴通过螺纹连接，保护壳的另一内侧设有第二锁板，第二调节轴的外端为自由端，第二调节轴的内端与第二锁板连接；保护壳的底部设有第一旋转调节管与第二旋转调节管，第一旋转调节管与第二旋转调节管之间套装有转动管，转动管套装在定位轴的外周面上，转动管与定位轴之间套装有塑料阻尼管；定位轴的一端设有第一固定块，定位轴的另一端设有第二固定块。

进一步地，所述第一固定块的底部设有第一固定板。

进一步地，所述第二固定块的底部设有第二固定板。

进一步地，所述第一调节轴的外端设有第一旋管。

进一步地，所述第二调节轴的外端设有第二旋管。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过保护壳可以保护导航仪，第一调节轴可以绕第一导向管实现转动调节，从而可以方便对第一锁板进行移动微调，第二调节轴可以绕第二导向管实现转动调节，从而可以方便对第二锁板进行移动微调，通过第一锁板与第二锁板可以对导航仪的两侧进行牢固锁接；通过第一固定块与第二固定块可以将定位轴的两端安装在电动车内，转动管绕定位轴实现转动微调，从而可以对导航仪的倾斜度进行转动微调。

【附图说明】

图1为本实用新型电动车导航仪用装夹装置的结构示意图。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。