[实用新型]一种耐海洋大气腐蚀的球型支座

说明书

本实用新型涉及一种耐海洋大气腐蚀的球型支座，包括上座板及下座板，所述上座板及下座板之间具有球冠衬板，所述球冠衬板与下座板之间设有第一竖向承压板，所述球冠衬板与上座板之间设有第二竖向承压板及不锈钢板，不锈钢板位于第二竖向承压板上方，所述上座板与下座板之间设有锚固连接结构，所述下座板的侧表面上安装有密封防尘装置，本实用新型的球型支座，可以有效抵抗海洋大气的腐蚀，球型支座的使用寿命得到了极大的提高，并且方便安装，可广泛应用于海洋大气环境下的铁路、桥梁建设中。

技术领域

本实用新型涉及铁路球型支座技术领域，具体涉及一种耐海洋大气腐蚀的球形支座。

背景技术

球型支座是由上支座板、下支座板、球型板、滑板及橡胶挡圈等结构组成的一种特殊盆式支座产品，球型支座各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，现有的球形支座在海洋大气环境下使用时，腐蚀严重，使用寿命低，因此亟需提供一种耐海洋大气腐蚀的球型支座。

实用新型内容

为了克服上述存在的不足，本实用新型提供了一种耐海洋大气腐蚀的球型支座，在海洋大气环境下，能够有效耐腐蚀，使用寿命长，为了实现上述目的，本实用新型采用如下方案：

一种耐海洋大气腐蚀的球型支座，包括上座板及下座板，所述上座板及下座板之间具有球冠衬板，所述球冠衬板与下座板之间设有第一竖向承压板，所述球冠衬板与上座板之间设有第二竖向承压板及不锈钢板，不锈钢板位于第二竖向承压板上方，所述上座板与下座板之间设有锚固连接结构，所述下座板的侧表面上安装有密封防尘装置。

进一步的，所述上座板、下座板及球冠衬板采用Q345qzENHY-II牌号钢制成，可以有效抵抗海洋大气的腐蚀，提高球型支座的使用寿命。

进一步的，所述竖向承压板形状与球冠衬板同上座板及下座板的结合面形状相匹配，采用聚四氟乙烯材质。

进一步的，所述锚固连接结构包括连接钢板及连接螺栓，所述连接钢板为“L”型钢板，具有两个互相垂直的一体式连接的钢板，连个互相垂直的一体式连接钢板的端部具有螺纹孔，连接钢板通过螺纹孔及连接螺栓固定在下座板的侧面及上座板的底面上。

进一步的，所述密封防尘装置为不锈钢板和聚氨酯板构成的密封板，固定在下座板四周侧表面上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的耐海洋大气腐蚀的球型支座，可以有效抵抗海洋大气的腐蚀，球型支座的使用寿命得到了极大的提高，并且方便安装，可广泛应用于海洋大气环境下的铁路、桥梁建设中。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1是本实用新型球型支座主视示意图；

图2是本实用新型球型支座侧视示意图；

其中：1.上座板，2.下座板，3.球冠衬板，4.第一竖向承压板，5.第二竖向承压板，6.不锈钢板，7.连接钢板，8.连接螺栓，9.密封螺栓，10.密封板。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。