[实用新型]一种船用油水加温控制箱

说明书

本实用新型提供一种船用油水加温控制箱，其包括与电源接口连接的总控制闸、串联在电路中的熔断器、串联相接的高温传感单元和低温传感单元、继电器以及电磁阀，总控制闸用于主电路的通断，所述总控制闸连接所述熔断器，主电路并联有控制回路以及工作回路，所述控制回路连接有所述高温传感单元、低温传感单元和所述继电器，所述工作回路通过所述继电器的第一控制开关连接所述电磁阀。本实用新型提供一种船用油水加温控制箱，采用两只温度传感器采集温度信号，并设置两个温度阈值：加温底限温度与停止加温高限温度，保证油水温度较为恒定，并且能够防止频发加温操作，利用继电器隔离电路，控制电磁阀进行加温操作，其整体结构简捷，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉船用设备领域，具体的涉及一种船用油水加温控制箱。

背景技术

船用油水加温控制系统是控制船用的油水温度的重要设备，能够对油水进行预热，保障船用机电设备的正常运行。

现行的船用油水加温控制系统其检测温度及控制温度的结构复杂，造成了其造价高，间接提升了船用设备的成本，更因此使得维修不便，并且可靠性不强。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种船用油水加温控制箱，其结构简单，设置有两个温度传感单元、继电器、电磁阀，通过温度传感单元感知温度，并输出控制信号，控制继电器通断电路，使电磁阀工作或停止运行，进行加温操作或停止加温。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种船用油水加温控制箱，其包括与电源接口连接的总控制闸、串联在电路中的熔断器、串联相接的高温传感单元和低温传感单元、继电器以及电磁阀，

所述总控制闸用于主电路的通断，所述总控制闸连接所述熔断器，

主电路并联有控制回路以及工作回路，所述控制回路连接有所述高温传感单元、低温传感单元和所述继电器，所述工作回路通过所述继电器的第一控制开关连接所述电磁阀，

所述高温传感单元包含第一感温元件以及第一触点，所述第一感温元件用于监测温度，当温度低于第一温度阈值时，第一触点闭合，

所述低温传感单元包含第二感温元件以及第二触点，当温度低于第二温度阈值时，第二触点闭合，

所述第一触点、第二触点和继电器串联，当第一触点和第二触点闭合时，所述继电器工作。

优选地，所述继电器包含第一控制开关和第二控制开关，当所述继电器通电工作时，会同时吸合所述第一控制开关和第二控制开关。

优选地，所述第一温度阈值高于第二温度阈值。

优选地，还设置有电源指示灯，所述电源指示灯与主电路回路并联，所述电源指示灯配置用于指示电路的通电状态，当所述总控制闸闭合时，电源指示灯通电点亮。

优选地，所述电磁阀并联有运行指示灯，所述运行指示灯用于指示所述电磁阀的工作状态。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供一种船用油水加温控制箱，采用两只温度传感器采集温度信号，并设置两个温度阈值：加温底限温度与停止加温高限温度，保证油水温度较为恒定，并且能够防止频发加温操作，利用继电器隔离电路，控制电磁阀进行加温操作，其整体结构简捷，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意框图。

具体实施方式