[实用新型]一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备有效

专利信息
申请号: 201721666207.8 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN207846148U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 储田生 申请(专利权)人: 河北德瑞公路工程有限公司
主分类号: E01C19/10 分类号: E01C19/10
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 050299 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 辅助装置 安装架 底板 搅拌装置 下端 混凝土搅拌设备 水泥混凝土路面 修补 本实用新型 市政道路 限位装置 行走轮 路基 牵引 升降电动推杆 安全隐患 工作效率 人工成本 连接杆 伸缩杆 匀料板 翻搅 气缸 浇筑 自动化 维护
【说明书】:

实用新型涉及一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备,包括安装架、底板、行走轮、辅助装置、搅拌装置与限位装置,所述安装架上安装有辅助装置,辅助装置下端安装有搅拌装置,搅拌装置包括匀料板、牵引气缸、牵引伸缩杆、翻搅机构、连接杆与升降电动推杆辅助装置左右两端安装有限位装置,且限位装置与安装架相连接,安装架下端安装有底板,底板下端安装有行走轮。本实用新型可以解决修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题,可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能。

技术领域

本实用新型涉及市政道路路面路基维修设备领域,具体的说是一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备。

背景技术

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。刚浇筑不久的水泥混凝土路面路基在雨后很容易在其表面产生凹陷,为了不影响道路的美观与正常使用,必须对这些凹陷进行修补,由于凹陷处往往空间较小,因此常常使用人工对混凝土进行搅拌,存在劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患与搅拌不彻底等问题,属于市政道路维护中其中的一大难道,为了解决上述问题,本实用新型提供了一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备,本实用新型可以解决修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题,可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能,具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、无安全隐患、修补效果更理想与减少原料浪费等优点。

本实用新型所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备,包括安装架、底板、行走轮、辅助装置、搅拌装置与限位装置,所述安装架上安装有辅助装置,辅助装置下端安装有搅拌装置,辅助装置左右两端安装有限位装置,且限位装置与安装架相连接,安装架下端安装有底板,底板下端安装有行走轮;其中:

所述搅拌装置包括匀料板、牵引气缸、牵引伸缩杆、翻搅机构、连接杆与升降电动推杆,辅助装置下端安装有牵引气缸,牵引气缸左右两侧均安装有牵引伸缩杆,牵引气缸与牵引伸缩杆的顶端与翻搅机构相连接,翻搅机构包括连接架、旋转电机、旋转轴与翻搅支链,连接架与牵引气缸顶端相连接,连接架外壁上通过电机座安装有旋转电机,旋转电机输出轴通过轴承穿过连接架外壁,且旋转电机输出轴通过联轴器与旋转轴一端相连接,旋转轴另一端通过轴承安装在连接架内壁上,旋转轴外壁上沿其周向方向均匀安装有四个翻搅支链,翻搅支链包括减震弹簧、缓冲气缸与翻搅槽,减震弹簧从左往右均匀安装在旋转轴上,减震弹簧内部安装有缓冲气缸,缓冲气缸的底端安装在旋转轴上,缓冲气缸的顶端安装在翻搅槽外壁上,翻搅槽为空心结构,且翻搅槽一端开设有弧形缺口,另一端设置有弯齿,辅助装置前后两端均安装有一个连接杆,连接杆下端安装有升降电动推杆,升降电动推杆顶端与匀料板相连接,匀料板上均匀设置有钢条;通过调节升降电动推杆,使得匀料板可以接触到凹陷内的水泥,在辅助装置的作用下,匀料板进行往复直线运动,对水泥进行初步搅拌,初步搅拌完成后,匀料板被调节至合适高度,同时牵引气缸带动翻搅机构向下运动至合适高度,此时旋转电机开始工作,带动安装在旋转轴上的翻搅支链进行往复旋转运动,在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽内,旋转一定角度后又从弧形缺口处流出,由此实现对水泥的充分搅拌,无需人工搅拌,避免了因搅拌而对人体造成伤害的情况发生,且降低了劳动量,提高了工作效率。

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