[实用新型]一种新型烟包第一成型轮装置

说明书

本实用新型公开一种新型烟包第一成型轮装置，包括成型轮壳体、上夹紧板和下夹紧板，所述第一成型轮装置还包括旋转轴、第一凸轮、第二凸轮、第一上夹紧爪、第一下夹紧爪、第二上夹紧爪、第二下夹紧爪、第一传动机构、第二传动机构；所述第一凸轮通过第一传动机构而带动第一上夹紧爪、第二上夹紧爪摆动，所述第二凸轮通过第二传动机构而带动第一下夹紧爪、第二下夹紧爪摆动，所述第一凸轮、第二凸轮通过各自凸轮曲面带动第一夹紧组件和第二夹紧组件在开合状态之间切换。

技术领域

本实用新型涉及烟草机械设备领域，具体涉及的是一种新型烟包第一成型轮装置，其替代了传统的复位弹簧，从而大大提高了第一成型轮的耐久度，提升了整个装置的使用寿命。

背景技术

现有的烟支包装机，其烟包第一成型轮位于主机7-6-7皮带模盒与第二成型轮之间，20支烟支经7-6-7皮带模盒初次成型(分上中下三层，烟支之间相对松散达不到包装尺寸要求)，由推板推入第一成型轮固定的上下夹紧板，此时上下夹紧爪带动外端挡板下压，三者配合将20支烟支整体外型尺寸固定，从而达到烟支包装的尺寸要求，第一成型轮带动烟支一起旋转180度，上下夹紧爪打开经推板推入第二成型轮进行铝纸包装。

但是，传统第一成型轮运行过程中主要有以下问题：

一.上下夹紧爪是靠拉簧复位，由于设备运行速度频次高，拉簧易疲劳失效，造成第一成型轮无法保持持续稳定的工作状态。

二.烟支端头卷烟纸，在进入固定夹板时容易被夹紧板上的缺口刮破。

三.前后四对夹紧爪分别用M5螺钉抱紧在转轴上，由于材料原因，运行易松动，造成相关零件的损坏。

四.第一成型轮结构开放，转轴与轴套间无密封，易出现抱死现象。

这些缺陷降低了第一成型轮装置的稳定性及使用寿命，增加了生产成本，影响了整机生产效率。有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型烟包第一成型轮装置，其具有结构合理、机械性能稳定、精确度高、运行安全可靠以及保养简单方便的特点。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种新型烟包第一成型轮装置，包括成型轮壳体、上夹紧板和下夹紧板，所述上夹紧板和下夹紧板固定在成型轮壳体上；

其中，所述第一成型轮装置还包括旋转轴、第一凸轮、第二凸轮、第一上夹紧爪、第一下夹紧爪、第二上夹紧爪、第二下夹紧爪、第一传动机构和第二传动机构；所述第一凸轮、第二凸轮按相位固定后再整体固定在旋转轴上，所述第一上夹紧爪、第二上夹紧爪由第一传动机构组成可开合的上夹紧组件，所述第一下夹紧爪、第二下夹紧爪由第二传动机构组成可开合的下夹紧组件；所述可开合的上夹紧组件和下夹紧组件通过第一凸轮和第二凸轮的相位控制相互配合实现夹紧及松开动作。

进一步，所述第一凸轮通过第一传动机构而带动第一上夹紧爪及第二上夹紧爪摆动，所述第二凸轮通过第二传动机构而带动第一下夹紧爪及第二下夹紧爪摆动，在旋转轴的来回旋转下，所述第一凸轮、第二凸轮通过各自凸轮曲面带动上夹紧组件和下夹紧组件在开合状态之间切换。

进一步，所述第一凸轮和第二凸轮均为上下两层的共轭凸轮。

进一步，所述第一传动机构、第二传动机构均包括壳体中端面、端盖和滚针，所述滚针设在成型轮壳体中端面、端盖与旋转轴之间；所述旋转轴靠端盖一端还设置有一对轴承，分别与第一凸轮、第二凸轮的凸轮曲面相接，所述第一传动机构至第二传动机构上的轴承分别沿着第一凸轮、第二凸轮的凸轮曲面行走。

进一步，所述成型轮壳体顶端设有端盖，所述端盖和壳体中端面上设置有四对贯通孔，分别用于安装与第一上夹紧爪、第二上夹紧爪、第一下夹紧爪、第二下夹紧爪连接的旋转轴，所述贯通孔处还均配置有密封圈。