[实用新型]前格栅的充电口开启机构

说明书

本实用新型提供了一种前格栅的充电口开启机构，涉及新能源交通的技术领域，包括前开口盖和充电壳体；在所述充电壳体内设置有用于安装充电口的安装腔；在所述充电壳体两侧分别设置有第一侧轴和第二侧轴。本实用新型提供的前格栅的充电口开启机构能够通过按压前开口盖，使第一连接板的锁钩与启闭装置分离；然后将前开口盖打开，进行对汽车充电；当需要将前开口盖关闭的时候，第一连接板的锁钩与启闭装置连接，从而前开口盖的位置固定；在汽车行驶的过程中，前开口盖的位置也不会发生改变，这样前开口盖能够与前格栅主体贴合，前开口盖与前格栅主体宛如一个整体，从而提高汽车的外观整体效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源交通的技术领域，尤其是涉及一种前格栅的充电口开启机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

随着新能源汽车数量的日益增加，部分新能源汽车都会配备交流或者是直流充电口，而充电口开启结构的性能优良、使用方便变得尤为重要。

为保证对充电插座的遮蔽和外观美学的要求，一般将充电插座布置在具有可开启的口盖里，即充电口盖，充电口盖必须满足金属件或前部非金属外饰件的固定需求，保证良好的装配。充电口盖同时需要满足开启，关闭顺畅，占用空间小、便于操作的要求。

现有的充电口盖有的盖板布置在前格栅外部，有的锁止机构布置在前格栅外部，影响外观整体效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供前格栅的充电口开启机构，以解决现在新能源汽车充电口盖设计美观，影响汽车的整体效果的技术问题。

本实用新型提供的一种前格栅的充电口开启机构，包括前开口盖和充电壳体；

在所述充电壳体内设置有用于安装充电口的安装腔；在所述充电壳体两侧分别设置有第一侧轴和第二侧轴；

在所述前开口盖两侧分别设置有第一连接板和第二连接板，且所述第一连接板与第一侧轴连接，第二连接板与所述第二侧轴连接；

在所述充电壳体上设置有启闭装置，且所述启闭装置与所述第一侧轴设置在所述充电壳体的同侧；

在所述第一连接板上设置有与启闭装置配合的锁钩。

进一步地，所述第一侧轴上设置有扭力弹簧。

进一步地，还包括阻尼齿轮，且所述阻尼齿轮与所述第二连接板设置在所述充电壳体同一侧，且所述第二连接板上设置有与阻尼齿轮啮合的齿条。

进一步地，所述第二连接板具有弧形部，所述齿条设置在所述弧形部上；在所述第二连接板转动的过程中，齿条始终与所述阻尼齿轮啮合。

进一步地，所述充电壳体上设置有安装板，所述启闭装置设置在所述安装板上；

在所述启闭装置包括PUSH－PUSH结构和卡口，且所述锁钩与所述卡口配合。

进一步地，所述充电壳体前端部的两侧设置有侧安装板，在所述侧安装板上设置有用于将所述充电壳体安装在前格栅上的安装件。

进一步地，所述侧安装板为L型，且所述侧安装板下部连接所述充电壳体，且所述侧安装板下部用于限位第一连接板。