[实用新型]备胎安装支架

说明书

本实用新型涉及三轮车配件技术领域，特别是涉及备胎安装支架，现有备胎安装结构，在车厢安装后，备胎安装过程中比较困难，备胎安装支架,包括固定底座、支柱和钢毂固定板，固定底座包括底板和侧板，各侧板上设置有多个安装孔，各侧板与底板一体浇铸而成，支柱一端为倾斜面，支柱另一端为水平面，支柱水平的一端垂直焊接在底板上，支柱倾斜的一端固定焊接钢毂固定板，钢毂固定板一端设置有钢毂固定孔，在备胎安装时，只需要保证备胎架安装在车架上，手扳着轮胎放在上边，然后再用螺栓进行固定，操作更简便，在三轮车配件技术领域有很好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及三轮车配件技术领域，特别是涉及备胎安装支架。

背景技术

三轮车现有备胎安装结构主要是备胎从车架底部拆卸:优点是可以在车厢装载货物时，不卸货情况下拆备胎，在拆备胎时只需要一个备胎扳手即可；缺点在车厢安装后，备胎安装过程中比较困难，并且在安装过程中必须保证车厢不能落下。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供备胎安装支架，解决安装备胎过程必须保证车厢不落下，操作困难的问题。

其技术方案是，备胎安装支架,包括固定底座、支柱和钢毂固定板，所述固定底座包括底板和侧板，所述底板为长方形板，所述侧板有两块且分别设置在底板两长侧边，各所述侧板上设置有多个安装孔，各所述安装孔内壁设置有螺纹，各所述侧板与底板一体浇铸而成，所述支柱一端为倾斜面，所述支柱另一端为水平面，所述支柱水平的一端垂直焊接在底板上，所述支柱倾斜的一端固定焊接钢毂固定板，所述钢毂固定板一端设置有钢毂固定孔。

更进一步，所述钢毂固定板上与钢毂固定孔所在一端相对应的一端设置有加固件，所述加固件与钢毂固定板焊接，所述加固件与钢毂固定板焊接的一端设置有凸把，所述凸把呈“Z”形，所述加固件与凸把相对应的一端由底部向外延伸为V形把，所述V形把的尖端设置有钢毂固定孔。

更进一步，所述钢毂固定板两侧边向远离支柱的方向由外向内弯折形成弯弧边，所述弯弧边与钢毂固定板一体浇铸而成，所述弯弧边边缘设置有保护垫。

本实用新型的技术效果是，在保证拆卸方便情况下，同时满足安装过程方便，此结构将原来的水平结构改为具有一定角度的倾斜板，在备胎安装时，不用考虑车厢是否安装在车架上，只需要保证备胎架安装在车架上，手扳着轮胎放在上边，然后再用螺栓进行固定，操作更简便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对具体实施方式做进一步详细说明。