[实用新型]一种灭火剂分配装置

说明书

本实用新型涉及一种电池箱安全技术，具体涉及一种灭火剂分配装置，包括带有内腔的分配主体，所述分配主体上设有与内腔连通的介质进口管，还设有多个与内腔连通的出口分管，在每个出口分管上均设有控流部件，用于控制各个出口分管与分配主体内腔的通断。该灭火剂分配装置通过分配主体上的出口分管外接输送管路可将灭火介质输送到多个灭火位置，即实现多点精准输送的要求，同时也能使灭火介质快速地到达需要灭火的部件，相对于直接通过灭火装置连接单根灭火管输送灭火介质，且控流部件能分别控制每个出口分管的通断进而提高输送压力，提高输送效率以及灭火效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱安全技术，特别是一种灭火剂分配装置。

背景技术

电池作为一种能量存储装置，在人们的生产生活中发挥中极为重要的作用。随着现代社会对能源的需求和能源短缺及环境污染形势的日益严峻，电动汽车越来越受到关注和青睐，其相对传统汽车而言，电动汽车具有对环境影响小的巨大优势，具有广阔的前景。但新能源汽车对电池的存储量有很高的要求，于是逐渐发展出了可以容纳一个或多个电池组的装置-电池箱；电池箱用于容纳和保护电池组，其结构设计在满足容纳足够电池组的空间外，还需满足足够的强度以及便于安装和生产，因此一般的电池箱外形为长方体结构，并采用钢材制成，这样的电池箱结构能够起到对电池组的外部损坏因素的屏蔽。

但电池组还存在内部的损坏因素，如锂电池组当电池中的电解液温度偏高时，一般在温度大于40℃时会击穿聚合物薄膜，慢慢引起燃烧或爆炸。因此，会考虑在使用电池箱的位置设置灭火装置，用于保护电池组的安全性；现有的灭火装置通过管道将灭火剂喷淋到电池箱内部或外部将其包裹起来，阻断电池组与空气的接触达到灭火的效果。

然而，灭火装置内的灭火剂如何能快速地到达电池箱部位成为灭火效果好坏的关键，显然现有的灭火剂输送结构并不能达到快速输送或同时达到多点精准输送的目的，有必要对电池箱灭火剂的输送结构进行设计。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有电池箱的灭火输送结构仅是将灭火剂简单输送，并不能达到快速输送或多点精准输送的问题，提供一种灭火剂分配装置，该灭火剂分配装置通过分配主体上的出口分管外接输送管路可将灭火介质输送到多个灭火位置，即实现多点精准输送的要求，同时也能使灭火介质快速地到达需要灭火的部件，相对于直接通过灭火装置连接单根灭火管输送灭火介质，且控流部件能分别控制每个出口分管的通断进而提高输送压力，提高输送效率以及灭火效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种灭火剂分配装置，包括带有内腔的分配主体，所述分配主体上设有与内腔连通的介质进口管，还设有多个与内腔连通的出口分管，在每个出口分管上均设有控流部件，用于控制各个出口分管与分配主体内腔的通断。

该灭火剂分配装置的带内腔的分配主体通过介质进口管输入灭火介质，并在分配主体上设置多个出口分管，通过出口分管外接输送管路可将灭火介质输送到多个灭火位置，即实现多点精准输送的要求，同时也能使灭火介质快速的到达需要灭火的部件，相对于直接通过灭火装置连接单根灭火管输送灭火介质，灭火介质的输送效率大大提高；而在每个出口分管上单独设置的控流部件，能分别控制每个出口分管的通断，进而可调节只打开部分出口分管输送灭火介质，进而提高输送压力，提高输送效率以及灭火效率。

作为本实用新型的优选方案，所述控流部件为电磁阀，每个出口分管对应设有电磁阀。采用电磁阀作为控流部件，便于设置控制系统与电磁阀联合控流，实现自动控制灭火剂输送或灭火操作。

作为本实用新型的优选方案，在分配主体上设有多个分控支管，多个分控支管分别与出口分管对应设置，每个分控支管与分配主体内腔连通，所述电磁阀安装在分控支管内。设置与分配主体内腔连通的多个分控支管，并将电池阀安装在分控支管内，由于分控支管与出口分管对应设置，电池阀能在分配主体内腔中将出口分管的管道封闭或打开，实现出口分管的通断操作。