[实用新型]一种汽车油门控制装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车油门控制装置，涉及汽车制造技术领域。本实用新型包括电子油门装置，所述电子油门装置设置在驾驶舱右侧护板上，所述电子油门装置的安装位置与驾驶员右腿膝盖位置相对应；还包括脚踏板，所述脚踏板包括固定架和踏板件，所述固定架固定在汽车原装电子油门装置的右侧护板上，踏板件设置在汽车原装电子油门装置的上方，用于放置驾驶员右脚；所述踏板件右端与固定架铰接，铰接处设置弹簧件。本实用新型方便驾驶员长途开车时对油门的控制，缓解右脚疲劳，且安全稳定，有效避免误踩油门的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及汽车油门控制技术领域，更具体地说涉及一种汽车油门控制装置。

背景技术

随着新交通规则的颁布，对超速处罚越来越严厉，又因长途驾车，右脚容易疲劳，人们对于汽车配置定速巡航装置的愿望越来越高，但是现有自动定速巡航装置均在500元以上，10万元以下的低端车型普及度不高，难以推广，而且，定速巡航装置的控制系统设置复杂，容易出现问题，可靠性不高。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺陷和不足，本实用新型提供了一种汽车油门控制装置，本实用新型的发明目的旨在于解决驾驶员长途开车时，右脚易疲劳的问题，本实用新型的油门控制装置在原有的汽车油门踏板基础上增加了一套电子油门机构，方便驾驶员长途开车时对油门的控制，缓解右脚疲劳，且安全稳定，有效避免误踩油门的情况发生。

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型是通过下述技术方案实现的：

一种汽车油门控制装置，包括电子油门装置，其特征在于：所述电子油门装置设置在驾驶舱右侧护板上，所述电子油门装置的安装位置与驾驶员右腿膝盖位置相对应；还包括脚踏板，所述脚踏板包括固定架和踏板件，所述固定架固定在汽车原装电子油门装置的右侧护板上，踏板件设置在汽车原装电子油门装置的上方，用于放置驾驶员右脚；所述踏板件右端与固定架铰接，铰接处设置弹簧件。

所述电子油门装置通过调节架固定在驾驶舱右侧护板上；所述调节架包括纵向调节组件和横向调节组件，所述纵向调节组件固定在驾驶舱右侧护板上，所述横向调节组件固定在纵向调节组件上，并沿纵向调节组件纵向调节；所述电子油门装置固定在横向调节组件上，并沿横向调节组件横向调节。

所述纵向调节组件包括纵向导轨、设置在纵向导轨内的纵向滑块和锁定纵向滑块的锁定件；所述横向调节组件包括横向导轨、设置在横向导轨内的横向滑块和锁定横向滑块的锁定块，横向导轨固定在纵向滑块上，电子油门装置固定在横向滑块上。

所述电子油门装置与汽车原装电子油门装置之间设置有相互转换的转换开关。

与现有技术相比，本实用新型所带来的有益的技术效果表现在：

1、与现有技术相比，本实用新型新增一套电子油门装置，将新增的一套电子油门装置设置在驾驶舱右侧护板上，与驾驶员右腿膝盖位置相对应，长途驾驶时，驾驶员可以通过右腿的腿部力量靠在电子油门装置上，从而调节汽车油门的大小，相较于传统脚踩的方式更省力，减轻长途驾驶的疲劳感。同时，设置脚踏板，并将脚踏板设置在汽车原装电子油门装置右侧的护板上，打开踏板件时，踏板件刚好可以覆盖原装电子油门踏板，方便驾驶员放置右脚，驾驶更加轻便，更加省力和轻松。本实用新型中可以是新增一套电子油门装置，也可以是省略原有的电子油门装置，将其位置改装到本实用新型限定的位置，结合脚踏板的安装位置，同样可以实现本申请所要达到的目的。

2、本实用新型的电子油门装置通过调节架安装在右侧护板上，这样的可以对电子油门的位置进行调节，适应不同身高、体型的驾驶人员对汽车进行驾驶，适应性更广。在本实用新型中，若是新增一套电子油门装置的话，可以在原装电子油门装置与新增的电子油门装置之间设置转换开关，使得新增电子油门装置与原装电子油门装置之间可以随意切换，增加驾驶体验感，脚踏板不使用的时候，可以折叠收起，可以使用传统方式进行驾驶，不与新增的油门控制装置相冲突。方便短途驾驶。