[实用新型]舰艇舱底移动式排水机器有效
申请号: | 201721631412.0 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207670617U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 刘亚雷;邓维杰;赵树培 | 申请(专利权)人: | 公安海警学院 |
主分类号: | B63B29/16 | 分类号: | B63B29/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动推杆 驱动装置 排水器 桶体 云台装置 作业装置 连接管 移动式 升降 排水 驾驶台 吸管 本实用新型 控制机器 桶体顶部 无线连接 吸管连接 系统控制 舱底水 集控室 艇体 稳性 轮子 移动 自由 维护 | ||
本实用新型公开了一种舰艇舱底移动式排水机器,包括排水器主体,所述排水器主体主体通过无线连接的方式连接有系统控制端,且所述排水器主体包括驱动装置、作业装置和云台装置;所述作业装置包括电动推杆、设置在电动推杆顶端的升降块、与升降块一侧连接的吸管、与吸管连接的连接管、与连接管连接的桶体以及设置在桶体底部的轮子,所述电动推杆固定在驱动装置顶部,桶体一侧与驱动装置相连,所述云台装置设置在桶体顶部。它能够实现人员在集控室或者驾驶台就能控制机器移动并且吸排舱底水,减少了大面积自由液面对舰艇稳性产生的影响,维护了艇体结构,提高了舰艇生命力。
技术领域
本实用新型涉及一种排水机器,具体讲是一种舰艇舱底移动式排水机器。
背景技术
目前,由于我国海洋地理环境的特殊性,海洋权益被严重侵犯,海上安全面临着多种形态的威胁。必须拥有决定性的海上力量来保障我国的海洋权益。海警作为海上力量的重要组成部分,同时也是我国唯一的海上武装执法力量,执勤任务越发繁重,维持舰艇生命力的重要性也日益凸显。而舱底水要是不及时排除,会影响舰艇的稳性,锈蚀艇体结构,甚至危及舰艇的安全。舰艇上正常的排放方法是启动排污泵,将舱底水抽到油水分离器中,经过处理后污油排至污油舱,水则排放到艇外。但是这种方法排放不够彻底,依然会有积水残留。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种舰艇舱底移动式排水机器,方便排水。
本实用新型的技术解决方案是:舰艇舱底移动式排水机器,包括排水器主体,所述排水器主体主体通过无线连接的方式连接有系统控制端,且所述排水器主体包括驱动装置、作业装置和云台装置;
所述作业装置包括电动推杆、设置在电动推杆顶端的升降块、与升降块一侧连接的吸管、与吸管连接的连接管、与连接管连接的桶体以及设置在桶体底部的轮子,所述电动推杆固定在驱动装置顶部,桶体一侧与驱动装置相连,所述云台装置设置在桶体顶部。
进一步地,所述驱动装置为四轮驱动装置,所述云台装置为可控云台摄像头。
进一步地,所述系统控制端包括控制器、与控制器输出端连接的数据传输模块,所述数据传输模块与驱动装置、电动推杆、可控云台摄像头无线连接,所述系统控制端还包括电脑显示器、与电脑显示器输入端连接的图像传输模块,图像传输模块与可控云台摄像头无线连接。
应用本实用新型所提供的舰艇舱底移动式排水机器,其有益效果是:能够实现人员在集控室或者驾驶台就能控制机器移动并且吸排舱底水,减少了大面积自由液面对舰艇稳性产生的影响,维护了艇体结构,提高了舰艇生命力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的原理框图。
图中所示:100-排水器主体,200-系统控制端,1-四轮驱动装置,2- 电动推杆,3-升降块,4-吸管,5-连接管,6-桶体,7-轮子,8-可控云台摄像头,9-控制器,10-数据传输模块,11-电脑显示器,12-图像传输模块。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案,现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下:
如图1和图2所示,舰艇舱底移动式排水机器,包括排水器主体100,排水器主体100主体通过无线连接的方式连接有系统控制端200,且排水器主体100 包括驱动装置、作业装置和云台装置;
作业装置包括电动推杆2、设置在电动推杆2顶端的升降块3、与升降块3 一侧连接的吸管4、与吸管4连接的连接管5、与连接管5连接的桶体6以及设置在桶体6底部的轮子7,电动推杆2固定在驱动装置顶部,桶体6一侧与驱动装置相连,云台装置设置在桶体6顶部。
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