[实用新型]车辆预警装置及系统有效
申请号: | 201721625276.4 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207677897U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 刘贵生;张晨;韩仁武;吴庆国 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/232;G08B13/196 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100000 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆预警装置 数字图像信号 安全区域 处理器 光电转换器 全景摄像头 报警器 预警信号 预警 采集 安全防护技术 控制触发信号 本实用新型 安全时限 车辆状况 所在区域 自动生成 景象 远端 警报 判定 停留 覆盖 转化 安全 | ||
本实用新型提供了车辆预警装置及系统,涉及安全防护技术领域,其中,该车辆预警装置包括:依次相连接的全景摄像头、光电转换器、预警处理器和报警器,使用时,先是上述全景摄像头采集车辆所在区域内360度范围内的景象,之后是光电转换器将采集到的景象转化为数字图像信号,并且,预警处理器在接收到外界控制触发信号后能够自动生成安全区域,这样,当数字图像信号所覆盖的区域落入安全区域内,并且,预警处理器判定数字图像信号在安全区域内停留的时间超过安全时限时生成预警信号,促使报警器在接收到预警信号后生成警报,通过上述处理能够使车辆的安全得到进一步的保障,便于用户在远端对车辆状况进行查看,方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及安全防护技术领域,尤其涉及车辆预警装置及系统。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提升,汽车已经越来越多的走入人们的工作和生活中。特别是近年来,道路交通的建设也越发的完善,各种高速公路、省级通道等实现了无缝衔接,为人们驾驶车辆进行货物运输、旅游等提供了便捷条件。
随着车辆的逐步普及,车辆的安全问题也成为人们关注的热点问题。近年来,车辆的行驶安全、停放安全和意外损毁等恶性事件的发生呈逐年上升趋势,车辆的安全问题(尤其是车辆处于无人驾驶状态时的安全问题)成为急待解决的社会问题。
为了解决上述问题,人们目前采取的常见方法是将车辆停放在专门的停车场,通过停车场安保人员的监督以及停车场的监控设备的监视来实现对车辆的安全防护。但是,停车场的空间一般都比较大,安保人员的数量十分有限,加上监控设备的设置也十分有限,这样导致车辆仍无法得到完全的监视,车辆损毁等安全问题仍无法得到有效的解决。
综上,目前关于车辆的安全无法得到有效保障的问题,尚无有效的解决办法。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例的目的在于提供了车辆预警装置及系统,通过设置依次相连接的全景摄像头、光电转换器、预警处理器和报警器等,提高了对车辆的安全防护。
第一方面,本实用新型实施例提供了车辆预警装置,包括:依次相连接的全景摄像头、光电转换器、预警处理器和报警器;
全景摄像头,用于采集车辆所在区域内360度范围内的景象;
光电转换器,用于将采集到的景象转化为数字图像信号;
预警处理器,用于在接收到外界控制触发信号后生成安全区域,当数字图像信号所覆盖的区域落入安全区域内,且,判定数字图像信号在安全区域内停留的时间超过安全时限时生成预警信号;
报警器,用于在接收到预警信号后生成警报。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,还包括手机终端,手机终端与预警处理器相连;
手机终端,用于向预警处理器发送外界控制触发信号。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,预警处理器为ARM芯片,ARM芯片的内核为M8内核。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,光电转换器包括相连接的转换芯片和传输芯片;
转换芯片,用于将景象转化为数字图像信号;
传输芯片,用于按照MIPI协议将数字图像信号发送给预警处理器。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,报警器包括相连接的LED灯和蜂鸣器;
LED灯,用于接收到预警信号后进行闪烁;
蜂鸣器,用于接收到预警信号后发出声响。
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