[实用新型]一种空调自动化监控装置有效
申请号: | 201721624000.4 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207094950U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 马吴永;孟蕾 | 申请(专利权)人: | 合肥东腾电气自动化工程有限公司 |
主分类号: | F24F11/30 | 分类号: | F24F11/30;F24F140/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 自动化 监控 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,尤其涉及一种空调的监控装置。
背景技术
空调即空气调节器,调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域提供处理空气温度变化的机组。空调设备主要包括压缩机、冷凝装置、节流装置和蒸发装置四大部分,压缩机是将气体进行压缩,实现降温、升温的功能,影响空调的输出效果。目前的压缩机在设计过程中大部分未针对机油温度监控设置相关的检测结构,因此压缩机在使用过程中要不未设置机油温度的检测装置,对机油的温度没有任何监控措施,要不就是将机油温度的检测装置贴于压缩机底部或者侧面,这种贴于外表面的检测装置不仅检测结果误差大,而且在压缩机运转过程中容易脱落而导致失效;再者温度传感器的位置固定的,导致检测机油的温度不准确,使空调设备的控制系统产生错误判断。中国专利授权公告为:CN204154404U、授权公告日为:2015年2月11日、专利名称为“压缩机机油的温度监控装置”公开了温度传感器固定在压缩机内部的控制装置,该专利的不足之处在于:温度传感器的位置固定在压缩机的内部,温度传感器只能检测该位置处的机油的温度,造成误差,使空调设备的控制系统产生错误的判断。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种空调自动化监控装置,结构简单,可以检测不同位置的油温,使检测的温度更加准确,便于空调设备的控制系统产生正确的判断。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种空调自动化监控装置,它包括油槽壳体和设在油槽壳体内的感温组件,感温组件与空调的控制系统连接,这一技术,授权公告为:CN204154404U的专利已经公开的很清楚,本申请不再赘述,还包括传动机构,所述传动机构与油槽壳体的侧壁连接,所述感温组件设在传动机构上,所述传动机构带动感温组件相对于油槽壳体旋转;
所述传动机构包括旋转电机和与旋转电机的输出端连接的转轴,所述感温组件设在转轴的末端,所述油槽壳体的侧壁开有通孔,所述转轴与通孔通过轴承连接,所述油槽壳体的外侧设有支撑板,所述旋转电机设在支撑板上。
进一步,所述感温组件包括感温管和设在感温管内的温度传感器,所述感温管与转轴的末端连接,所述转轴中间开有接线孔,所述接线孔内设有信号线,所述信号线的一端与温度传感器连接,所述信号线的另一端与控制系统连接。
进一步,为了提高测量精度,所述温度传感器为NTC温度传感器。
进一步,为了便于转轴在旋转过程中信号线不会绕杂乱甚至扯断,所述转轴上设有两个挡环,两个所述挡环形成环槽,所述信号线绕在环槽内,通过控制旋转电机的正反转实现转轴的转动,同时保证信号线不会绕乱。
进一步,为了便于信号线绕在环槽内,所述挡环相对倾斜设置,所述环槽的横截面积从内到外逐渐增大。
进一步,为了增大密封性,所述通孔的外侧设有密封盖。
进一步,述控制系统除了接收所述温度传感器的油温信号外,还同时接收压缩机的水温和压力等信号,并通过所述控制系统的综合分析和判断,进而正确地调节压缩机的负荷、调节电子膨胀阀的开度、调节水泵频率和其它控制信号,以保证压缩机的正常运转,这一技术特征专利公告号为:CN204154404U的专利已经公开的很充分。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果在于:结构简单,通过传动机构带动感温组件相对于油槽壳体转动,实现感温组件的位置发生变化,从而检测油槽壳体内不同位置机油温度,使监测的温度更加准确,空调设备的控制系统产生正确的判断。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A区局部放大图。
图中:1-油槽壳体;10-通孔;2-感温组件;20-感温管;21-温度传感器;3-控制系统;4-传动机构;40-括旋转电机;41-转轴;410-接线孔;5-支撑板;6-信号线;7-挡环;8-环槽;9-密封盖;11-轴承。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示的一种空调自动化监控装置,它包括油槽壳体1和设在油槽壳体1内的感温组件2,感温组件2与空调的控制系统3连接,其特征在于:还包括传动机构4,所述传动机构4与油槽壳体1的侧壁连接,所述感温组件2设在传动机构4上,所述传动机构4带动感温组件2相对于油槽壳体1旋转;
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