[实用新型]一种固定圆砝码的检衡车砝码架结构有效
申请号: | 201721617588.0 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207466472U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 孟令松;贾永刚;李峻;赵林 | 申请(专利权)人: | 湖北凯瑞专用车销售有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;G01G23/01 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 442000 湖北省十堰市经济开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砝码 凸台 砝码架 固定台阶 货箱底板 本实用新型 锯齿状凹槽 梯形架 底板 凸台上表面 可拆卸式 维护方便 圆形砝码 货箱 不接触 外侧面 磕碰 吊装 平行 摆放 滚动 占用 侧面 | ||
本实用新型涉及一种固定圆砝码的检衡车砝码架结构,包括两条平行的凸台,凸台固定安装在检衡车的货箱底板上,两条凸台的间距大于砝码两侧固定台阶内侧面之间的间距、小于砝码两侧固定台阶外侧面之间的间距;在两条凸台上表面相同的位置设置若干梯形架,梯形架与凸台形成用于放置圆形砝码固定台阶的锯齿状凹槽,由凸台和锯齿状凹槽组成的砝码架结构满足圆砝码固定时圆砝码滚动台阶与检衡车货箱底板不接触。本实用新型的砝码架结构解决了前期圆砝码定位不可靠的缺点,在不影响吊装的前提下具有更高的可靠性,同时避免砝码与底板磕碰和冲击从而损坏砝码和货箱底板。砝码沿凸台方向并排有序摆放,占用货箱空间小;砝码架结构为可拆卸式,维护方便。
技术领域
本实用新型属于检衡车技术领域,尤其涉及一种固定圆砝码的检衡车砝码架结构。
背景技术
汽车衡主要用于称量汽车或者车载货物的质量,汽车衡的检定和校准主要通过标准砝码来进行。在汽车衡的检定和校准的过程中,通常要进行砝码的运送,这也是检衡车的主要用途。检衡车用砝码一般分为方形和圆形砝码。圆形砝码因为其形状特点,可以直接滚动到吊机和叉车无法转移到的位置,减轻工作强度,具有广泛的使用环境。
但是圆形砝码便于移动的特性在检衡车行车状态下具有一定的危险性。因为砝码的质量比较大,在行车状态下具有很大的惯性,如果货箱内的砝码架可靠性不高,圆形砝码容易掉出砝码架,造成货箱和砝码架损伤,导致整车实用性下降。如何保证砝码架定位可靠且不过多占用货箱空间成为检衡车生产厂家的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种固定圆砝码的检衡车砝码架结构,利用其特有的锯齿状凹槽结构解决了前期圆砝码定位不可靠的缺点,在不影响吊装的前提下具有更高的可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种固定圆砝码的检衡车砝码架结构,包括两条平行的凸台,所述凸台固定安装在检衡车的货箱底板上,两条凸台的间距大于砝码两侧固定台阶内侧面之间的间距,两条凸台的间距小于砝码两侧固定台阶外侧面之间的间距;所述两条凸台上表面相同位置设置若干梯形架,梯形架与凸台形成用于放置圆砝码固定台阶的锯齿状凹槽;由凸台和锯齿状凹槽组成的砝码架结构满足圆砝码固定时圆砝码滚动台阶与检衡车货箱底板不接触。
作为本实用新型的进一步方案,所述锯齿状凹槽与砝码的接触面上设置减震垫。
作为本实用新型的进一步方案,所述锯齿状凹槽平均分布于凸台上。
作为本实用新型的进一步方案,所述凸台与凸台上的锯齿状凹槽一体化成型。
作为本实用新型的进一步方案,所述凸台上的锯齿状凹槽通过螺栓固定安装在凸台上。
作为本实用新型的进一步方案,检衡车砝码架结构整体通过螺栓固定安装在检衡车的货箱底板上。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型提出的固定圆砝码的检衡车砝码架结构,其特有的锯齿状凹槽结构解决了前期圆砝码定位不可靠的缺点,在不影响吊装的前提下具有更高的可靠性;
(2)锯齿状上表面安装的减震垫有效减轻砝码与砝码架的相互磕碰和冲击,同时凸台的高度也保障砝码在固定时砝码的滚动台阶与检衡车底板不接触,避免砝码与底板磕碰和冲击从而损坏砝码和货箱底板。
(3)砝码沿凸台方向并排有序摆放,占用货箱空间小,在允许载重下,可以装载更多的砝码;整个砝码架由螺栓固定在底板上,结构为可拆卸式,维护方便。
附图说明
图1为本实用新型的砝码架所要固定的砝码的结构示意图。
图2为本实用新型的固定圆砝码的检衡车砝码架结构安装状态俯视图。
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