[实用新型]一种应用于车用遮阳板上的连接组件有效
| 申请号: | 201721605052.7 | 申请日: | 2017-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN207644135U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 何业明 | 申请(专利权)人: | 宁波明佳汽车内饰有限公司 |
| 主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张鸿飞 |
| 地址: | 315191 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接组件 遮阳板 车用 卡座 卡接头 支架板 转动座 相配 本实用新型 拆装方便 方向延伸 横向安置 滑槽结构 结构稳定 镜像布置 螺钉螺栓 上下两端 通槽结构 向内凹陷 向前延伸 字型结构 左右两侧 紧固件 内侧壁 内底壁 体内部 外壳体 滑槽 滑块 通槽 转杆 应用 背离 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种应用于车用遮阳板上的连接组件,车用遮阳板包括外壳体和外壳体内部的支架板,连接组件包括转动座、设置于支架板后端的卡座;卡座整体呈横向安置的“冂”字型结构,两内侧壁上分别开设有一道滑槽,内底壁上向内凹陷形成凹槽,卡座上下两端面均贯穿开设一道通槽;转动座包括支座、设置于支座后端的转杆,且支座前端具有两个向前延伸且上下镜像布置的卡接头,两个卡接头的前端分别沿背离另一卡接头方向延伸的形成有与通槽结构相配的卡块,支座的左右两侧分别设置有一个与滑槽结构相配的滑块。其技术方案拆装方便,无需螺钉螺栓等紧固件进行连接,且结构稳定可靠,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及车用零部件技术领域,尤其涉及一种应用于车用遮阳板上的连接组件。
背景技术
车辆行驶过程中,驾驶员常常要对着阳光驾驶,阳光透过车窗影响驾驶员视线,容易造成交通事故,因此,车辆前窗常常设有遮阳板以减小阳光对驾驶的不利影响。现有的遮阳板一般都是螺钉螺栓结构铰接至车体上的,安装和拆卸维护并不方便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种旨在能够拆装方便的应用于车用遮阳板上的连接组件,用以克服上述技术缺陷。
具体技术方案如下:
一种应用于车用遮阳板上的连接组件,用以将车用遮阳板枢轴连接至车体上,车用遮阳板包括外壳体和安装于外壳体内部的支架板,连接组件包括转动座、设置于支架板后端并与转动座位置相对的卡座;
卡座整体呈横向安置的“冂”字型结构,两个相对的内侧壁上分别开设有一道水平设置的滑槽,内底壁上向内凹陷形成一凹槽,且卡座的上下两端面均纵向贯穿的开设有一道连通至凹槽的通槽;
转动座包括支座、水平设置于支座后端并用以枢轴连接至车体上的转杆,且支座前端具有两个向前延伸且上下镜像布置的卡接头,两个卡接头的前端分别沿背离另一卡接头方向延伸的形成有与通槽结构相配的卡块,支座的左右两侧分别设置有一个与滑槽结构相配的滑块。
较佳的,支座呈横置的“冂”字型结构,且支座的内凹结构中水平固装有转杆。
较佳的,转杆和支座是一体成型的。
较佳的,转杆为空心管状结构。
较佳的,支座外缘还具有向外延伸的翼片板,且支座前端的下侧面还向前延伸的形成有一弧形板。
上述技术方案的有益效果在于:
卡座内具有滑槽、凹槽以及通槽,转动座具有转杆、卡接口、滑块,安装时直接向卡座方向推入转动座即可实现两者的安装,滑块伸入滑槽内,卡接头插接凹槽内,卡接头上的卡块卡接入通槽内,且转杆枢轴连接至车体上,安装方便,无需螺钉螺栓等紧固件进行连接,需要拆卸维护时仅需相向的按动两个卡接头,并向后推动转动头,即可便利的实现两者的分离,且结构稳定可靠,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型应用于车用遮阳板上的连接组件的立体图;
图2为本实用新型应用于车用遮阳板上的连接组件中转动座的立体图;
图3为图1中I部的局部放大图;
图4为本实用新型连接组件应用于车用遮阳板上的具体应用结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图1至4对本实用新型提供的应用于车用遮阳板上的连接组件作具体阐述。
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