[实用新型]一种汽车焊接面板抛光装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车焊接面板抛光装置，包括固定安装板，所述固定安装板的前侧中间位置通过垂直贯穿设置的支撑转轴向下设置有摆动安装架，摆动安装架的下端中间位置竖直镶嵌设置有导向升降筒，导向升降筒内部竖直贯穿设置有限位升降柱，导向升降筒的内侧左右对称设置有辅助升降结构，所述辅助升降结构包括导向升降筒上端通过电机转轴同轴嵌套设置的主动升降轮，主动升降轮下方的导向升降筒内侧竖直等间距活动镶嵌设置有导向升降轮，限位升降柱的下端竖直同轴设置有限位安装柱，本实用新型具有结构设计紧凑，自适应功能完善，操作过程省力，抛光稳定，抛光质量好等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车加工设备，具体是一种汽车焊接面板抛光装置。

背景技术

汽车的加工中，最重要的一个后续步骤，是抛光喷漆，对焊接点的处理极为重要，主要采用物理化学两个方面，而在大规模的生产中，常常采用物理方法进行抛光，但是当前生产中采用的汽车焊接面板抛光装置存在种种问题。

为了解决上述问题，提出本实用新型，克服了当前使用的汽车焊接面板抛光装置，由于采用手持或者立式的结构，造成抛光耗时长，抛光不稳定，且使用不方便，长时间使用易疲劳等问题，解决了当前使用的汽车焊接面板抛光装置，由于采用固定的额刚性结构或者定传动结构，造成对于不同的加工面，加工角度，以及不同的加工体型的工件，难以处理，甚至无法加工等问题，使得本实用新型具有结构设计紧凑，自适应功能完善，操作过程省力，抛光稳定，抛光质量好等优点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车焊接面板抛光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车焊接面板抛光装置，包括固定安装板，所述固定安装板的前侧中间位置通过垂直贯穿设置的支撑转轴向下设置有摆动安装架，摆动安装架的下端中间位置竖直镶嵌设置有导向升降筒，导向升降筒内部竖直贯穿设置有限位升降柱，导向升降筒的内侧左右对称设置有辅助升降结构，所述辅助升降结构包括导向升降筒上端通过电机转轴同轴嵌套设置的主动升降轮，主动升降轮下方的导向升降筒内侧竖直等间距活动镶嵌设置有导向升降轮，限位升降柱的下端竖直同轴设置有限位安装柱，限位安装柱的外侧配合设置有转向安装筒，所述转向安装筒的内侧配合限位安装柱镶嵌设置有转动阻尼套，转向安装筒的左端通过水平设置的电机安装罩镶嵌设置有辅助转向电机，辅助转向电机的前侧通过电机转轴同轴设置有主动带轮，转向安装筒的下端通过安装柱及其下端的作业转轴向下设置有弧形作业安装杆，弧形作业安装杆的上端配合作业转轴向前同轴设置有传动带轮，传动带轮与主动带轮之间连接设置有传动带，弧形作业安装杆的下端镶嵌设置有抛光电机，抛光电机的前后两侧通过对称设置有电机转轴均同轴设置有抛光轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定安装板的左右两端对称竖直镶嵌设置有固定螺孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位升降柱的左右两侧配合主动升降轮和导向升降轮对称镶嵌设置有升降导向槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位升降柱的上端配合摆动安装架的上端竖直镶嵌设置有限位弹簧柱。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弧形作业安装杆的中间位置外侧覆盖设置有橡胶防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：克服了当前使用的汽车焊接面板抛光装置，由于采用手持或者立式的结构，造成抛光耗时长，抛光不稳定，且使用不方便，长时间使用易疲劳等问题，解决了当前使用的汽车焊接面板抛光装置，由于采用固定的额刚性结构或者定传动结构，造成对于不同的加工面，加工角度，以及不同的加工体型的工件，难以处理，甚至无法加工等问题，使得本实用新型具有结构设计紧凑，自适应功能完善，操作过程省力，抛光稳定，抛光质量好等优点。

附图说明

图1为一种汽车焊接面板抛光装置的结构示意图。