[实用新型]一种洞门钢环连接装置

说明书

本实用新型公开了一种洞门钢环连接装置，包括：由至少2个弧形环板拼装成的钢环体，环板两端均为拼接端，拼接端至少一侧设有连接板，连接板上开设有若干连接孔，相邻环板之间的连接是将各拼接端上的连接孔对齐用螺栓固定连接。通过上述方式，本实用新型在拼装时，不需要点焊定位，直接将连接孔对接用螺栓连接，这样可以一次性拼装到位，减少了拼装误差，提高了拼装效率。

技术领域

本实用新型涉及钢环拼接领域，特别是涉及一种洞门钢环连接装置。

背景技术

通过盾构机在地下进行地铁隧道的盾构施工时,一般需要在盾构机起始和出洞的隧道洞口设置洞门钢环,设置洞门钢环的作用是确定盾构机挖掘的起始方位和终止方位。洞门钢环制作和安装精度是确保盾构机能否顺利出洞的关键。洞门钢环制作精度直径允许误差20mm，预埋安装允许误差10mm，然而由于洞门钢环体型庞大（一般直径6700mm），考虑到运输方便，在工厂制作加工时通常把钢环分成几块，运至施工现场后再拼装。

常规传统的钢环连接处是平口，钢环在拼装固定时，放在经过测量定位的水平面上在坡口处先点焊定位，然后焊接内支撑，稍有不慎，钢环拼完后误差就会比较大，而且在点焊前需花大量时间对准相邻两块的平口。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种能够减少了拼装误差，提高了拼装效率的洞门钢环连接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种洞门钢环连接装置，包括：由至少2个弧形环板拼装成的钢环体，环板两端均为拼接端，拼接端至少一侧设有连接板，连接板上开设有若干连接孔，相邻环板之间的连接是将各拼接端上的连接孔对齐用螺栓固定连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，钢环体由3个弧形环板拼接而成。

在本实用新型一个较佳实施例中，拼接端一侧设有连接板，连接板垂直于钢环体的切线。

在本实用新型一个较佳实施例中，拼接端两侧均设有连接板，分别设于钢环体的内侧和外侧，且均垂直于钢环体的切线。

在本实用新型一个较佳实施例中，连接板纵向均布有3个连接孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在拼装时，不需要点焊定位，直接将连接孔对接用螺栓连接，这样可以一次性拼装到位，减少了拼装误差，提高了拼装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型洞门钢环未拼接时的一较佳实施例的结构示意图；

图2是所示具有洞门钢环连接装置的拼接端的截面剖视图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例包括：

实施例1：一种洞门钢环连接装置，包括：由2个弧形环板1拼装成的钢环体，环板1两端均为拼接端2，拼接端2一侧设有连接板3，连接板3垂直于钢环体的切线。且设于钢环体外侧。

连接板3上纵向开设有2连接孔4，相邻环板之间的连接是将拼接端2上的连接孔4对齐用螺栓固定连接，即完成了一次性拼装，减少了拼装误差，提高了拼装效率。