[实用新型]一种基于物联网的路灯系统

说明书

本实用新型属于物联网技术领域，具体涉及一种基于物联网的路灯系统，包括路灯单元、集中控制器和服务器；路灯单元与集中控制器电连接；集中控制器与服务器通过有线或无线网络连接；路灯单元包括支撑杆和灯体，灯体设置在支撑杆上；支撑杆的底端设置有安装座，安装座上设置有多个安装孔；支撑杆上设置有太阳能电池组件，太阳能电池组件与蓄电池电连接；灯体的上方设置有第一光照强度传感器，灯体的下方设置有第二光照强度传感器，且与单灯控制器电连接；灯体与蓄电池电连接；灯体与蓄电池之间连接有稳压器；在支撑杆上设置有温度传感器、风速测定仪和摄像头，并与单灯控制器电连接。本实用新型节约了能源、提高了自动化程度。

技术领域

本实用新型属于物联网技术领域，具体涉及一种基于物联网的路灯系统。

背景技术

物联网的概念是在1999年提出的，当时基于互联网、RFID(Radio-frequencyIdentification)技术、EPC(Engineer，Procure，Construct)标准，在计算机互联网的基础上，利用射频识别技术、无线数据通信技术等，构造了一个实现全球物品信息实时共享的实物互联网“Internet of things”(简称物联网)。物联网在国际上又称为传感网，这是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。传感网是基于感知技术建立起来的网络。现有的路灯照明系统，功能单一、能耗大、自动化程度低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于物联网的路灯系统，用以降低能耗、节约能源和提高自动化控制程度。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种基于物联网的路灯系统，包括路灯单元、集中控制器和服务器；所述路灯单元与所述集中控制器电连接；所述集中控制器与所述服务器通过有线或无线网络连接；

所述路灯单元包括支撑杆和灯体，所述灯体设置在所述支撑杆上；所述支撑杆的底端设置有安装座，所述安装座上设置有多个安装孔；

所述支撑杆上设置有太阳能电池组件，所述太阳能电池组件位于所述灯体的上方；所述太阳能电池组件与蓄电池电连接；

所述灯体的上方设置有第一光照强度传感器，所述灯体的下方设置有第二光照强度传感器；所述第一光照强度传感器和第二光照强度传感器与单灯控制器电连接；

所述灯体与所述蓄电池电连接；所述灯体与所述蓄电池之间连接有稳压器；

在所述支撑杆上设置有温度传感器、风速测定仪和摄像头；所述温度传感器、风速测定仪、红外线传感器和摄像头与单灯控制器电连接。

在本实用新型提供的基于物联网的路灯系统中，优选地，还包括风力发电装置，所述风力发电装置与所述蓄电池电连接。

在本实用新型提供的基于物联网的路灯系统中，优选地，所述无线网络为ZigBee或GPRS无线网络。

在本实用新型提供的基于物联网的路灯系统中，优选地，所述安装孔为四个。

在本实用新型提供的基于物联网的路灯系统中，优选地，所述支撑杆上还设置有红外线传感器，所述红外线传感器与所述单灯控制器电连接。

采用上述技术方案，由于在支撑杆的底端设置的安装座方便了路灯单元的安装，安装孔可以很方便的对路灯单元的安装。

在支撑杆上设置了太阳能电池组件，太阳能电池组件用于为灯体提供电能，节约了能源，环保无污染；蓄电池用于将太阳能电池组件产生的电能进行储存，在阴天和夜晚为灯体提供电能，达到照明的目的。

在灯体上方设置了第一光照强度传感器，并与单灯控制器电连接，达到自动为道路照明的目的，按需提供照明，节约了资源。在灯体的下方设置了第二光照强度传感器，用于检测灯体的工作状态是否正常，方便对路灯进行检修。