[实用新型]一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置有效
| 申请号: | 201721559775.8 | 申请日: | 2017-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN208040163U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 王位元;连海云 | 申请(专利权)人: | 荣成康派斯新能源车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/63 | 分类号: | E05F15/63;E05F15/40;E05F3/02 |
| 代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 滕慧 |
| 地址: | 264309 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车厢盖 摇臂主轴 拖挂式房车 调节装置 翻转驱动 传动 摇臂 控制器 传动箱 伞齿轮 电机 车厢 电机输出轴端部 本实用新型 伞齿轮啮合 车载电源 铰接连杆 紧固螺栓 摇臂顶端 紧固盘 气弹簧 摇臂套 电连 房车 铰接 凸台 灵活 外部 应用 制造 | ||
1.一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:包括与车厢铰接相连的车厢盖和控制车厢盖翻转的驱动机构;所述驱动机构包括一电机、与电机的电机输出轴相连的传动机构、和与传动机构相连的摇臂,在摇臂顶端铰接连接一连杆的一端,连杆的另一端与车厢盖底面铰接;在车厢上设有一车载电源和控制电机运行的控制器,所述电机和控制器均与车载电源电相连;在车厢盖两侧分别设有一与车厢外侧相连的气弹簧;所述传动机构包括一传动箱,在传动箱内设有一摇臂主轴,摇臂主轴外端穿出传动箱侧壁设置,电机输出轴穿经设于传动箱侧壁上的轴孔设置,在传动箱内的电机输出轴端部设有一第一伞齿轮,在传动箱内的摇臂主轴上设有一与第一伞齿轮相啮合的第二伞齿轮,第一伞齿轮和第二伞齿轮相垂直;所述摇臂套设于传动箱外部的摇臂主轴上,在摇臂内侧的摇臂主轴上设有一凸台,在摇臂外侧的摇臂主轴上套设紧固盘,紧固盘与摇臂主轴花键连接,在紧固盘外侧的摇臂主轴上设有紧固螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:在紧固盘与紧固螺栓之间设有垫片。
3.根据权利要求1所述的一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:在紧固盘与摇臂之间设置摩擦片。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:所述传动箱设于车厢盖下方的车厢内,在传动箱下方的车厢内固设一支撑座,所述传动箱的底端与支撑座顶面固连。
5.根据权利要求1所述的一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:所述电机倾斜设置,所述电机与传动箱侧壁间倾斜夹角在45-70°之间。
6.根据权利要求1所述的一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:所述电机与传动箱侧壁间倾斜夹角为60°。
7.根据权利要求1所述的一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:在连杆上设有一拉力保护器,所述拉力保护器与控制器电相连。
8.根据权利要求1所述的一种用于拖挂式房车车厢盖翻转驱动方式的调节装置,其特征是:所述电机为12V电机,所述车载电源为12V车载电源。
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