[实用新型]零件压装工装有效
申请号: | 201721557723.7 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN208391418U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 唐金光 | 申请(专利权)人: | 湖南日新汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B25B11/02 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 罗莎 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 零件放置槽 旋转结构 压装工装 安装槽 本实用新型 压紧结构 推动杆 压紧板 操作台 螺母 伸出 放松状态 压紧状态 轨道 压装 连通 竖起 安全 | ||
本实用新型提供了一种零件压装工装,包括:操作台,所述操作台上设置有一零件放置槽,所述零件放置槽的两侧分别设置有一气缸安装槽,所述气缸安装槽通过一连通轨道与所述零件放置槽相连通;所述气缸安装槽内设置有气缸,所述气缸相对的设置在所述零件放置槽的两侧,且所述气缸内设置有可伸出的推动杆,所述推动杆伸出所述气缸时沿着所述连通轨道进入所述零件放置槽;所述操作台上设置有一压紧结构,所述压紧结构包括旋转结构和与所述旋转结构相连接的压紧板,且所述压紧板由所述旋转结构带动运动,包括竖起的放松状态和放下的压紧状态。本实用新型所提供的零件压装工装通过气缸将螺母压装在零件上,既高效又安全。
技术领域
本实用新型涉及塑料零件的压装工装领域,特别涉及一种零件压装工装。
背景技术
将零件压入产品壳体内的操作是现代生产中一种较为专门的操作,主要技术特点是先夹紧产品壳体,然后再将零件压入产品壳体。目前针对将零件压入产品壳体内的操作,存在一定的技术障碍,比如采用铸钢铸造成型、形状特殊的产品壳体,在进行装配工艺时就存在一定的难度,采用纯手动压装工艺,即压装零件及夹紧壳体均用手动操作,效率低,劳动强度大;传统的气动压装零件方式也容易造成夹紧动作不可靠,零件出现歪斜,零件压入卡滞的情况。
实用新型内容
本实用新型提供了一种零件压装工装,其目的是为了解决效率低,劳动强度大以及零件易歪斜,零件压入卡滞的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的实施例提供了一种零件压装工装,包括:
操作台,所述操作台上设置有一零件放置槽,所述零件放置槽的两侧分别设置有一气缸安装槽,所述气缸安装槽通过一连通轨道与所述零件放置槽相连通;
所述气缸安装槽内设置有气缸,所述气缸相对的设置在所述零件放置槽的两侧,且所述气缸内设置有可伸出的推动杆,所述推动杆伸出所述气缸时沿着所述连通轨道进入所述零件放置槽;
所述操作台上设置有一压紧结构,所述压紧结构包括旋转结构和与所述旋转结构相连接的压紧板,且所述压紧板由所述旋转结构带动运动,包括竖起的放松状态和放下的压紧状态,且所述压紧板呈压紧状态时,所述压紧板设置在所述零件放置槽的上方。
其中,所述气缸的外侧均设置有一电连接板,所述气缸通过所述电连接板与电控开关电连接,且所述电控开关设置在其中一块电连接板的外侧。
其中,所述操作台的底部设置有支撑支架。
其中,所述通过压紧结构通过一安装座固定安装在所述操作台上,所述安装座上转动的安装有一旋转把手,且所述旋转把手上固定地安装有一滑动导轨,所述滑动导轨与所述旋转把手相垂直设置,所述压紧板通过一螺栓滑动地安装在所述滑动导轨上。
其中,所述零件放置槽为圆弧形。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果:
本实用新型的上述实施例所述的零件压装工装将零件放置在所述零件放置槽内,并通过压紧结构将零件固定好,然后通过控制开关控制气缸的推动杆伸出,将需要压装的零件压入产品的壳体内,通过所述零件放置槽和连通轨道的导向,不会出现零件歪斜,零件压入卡滞的问题,且所述既高效又安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图。
【附图标记说明】
1-操作台;2-零件放置槽;3-气缸安装槽;4-连通轨道;5-气缸;6-推动杆;7-压紧结构;8-压紧板;9-电连接板;10-电控开关;11-支撑支架;12-旋转把手;13-滑动导轨。
具体实施方式
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