[实用新型]一种共享单车

说明书

本实用新型涉及一种共享单车，车把立上设置有电器支架，支架壳体的C侧壁与支撑杆一端连接，支撑杆另一端与固定箍固定连接，固定箍与车把立连接；支架壳体上设有夹紧组件和驱动装置，支架壳体上设有夹紧组件和驱动装置，夹紧组件包括夹耳组和传动板组；传动板组一端与夹耳组固定连接，另一端穿入支架壳体的侧壁并可沿着设置在支架壳体内的滑槽往复滑动；驱动装置用于控制夹紧组件的伸开和收缩；车座杆上设置有车座保护装置，该车座保护装置包括安装盒和保护伞，安装盒通过支撑架与车座杆固定，安装盒上设置保护伞以及用于驱动保护伞打开和闭合的驱动组件；该共享单车可安全固定手机实现导航，可以给手机充电，并能保护车座不受日晒雨淋。

技术领域

本实用新型涉及单车技术领域，具体涉及一种共享单车。

背景技术

单车又称为脚踏车或自行车，通常是指二轮驱动的小型陆地车辆，以脚踏板为动力。是一种绿色环保的短途交通工具。单车可以作为环保交通工具来代步、出行；同时也是一种户外健身的健身器材，同时单车也是体育竞技运动项目之一，而我国是世界上拥有自行车数量最多的国家，自行车不但能够节能减排，还能提高国民的身体素质。

但是单车出行会使得使用者无法实时查看电子地图，无法在骑行中确认路线，同时，无法安全可靠地为手机等小件电子设备进行充电。虽然有单独的用于单车的手机支架，但是兼容性差，而且夹紧不牢靠，而且目前单车多以共享形式存在，用户随身携带用于单车的手机支架不够方便、便捷。

同时，因为共享单车的停靠点是在露天，因而无法避免遭受雨水的浸湿和烈日的暴晒，这样的事实导致使用者在雨后使用单车很不方便，因为车座上有积水，同时车座经过日晒雨淋容易老化，缩短车座的使用寿命。

实用新型内容

为了克服传统单车不能实时查看地图、无法安全可靠地为小件电子设备进行充电的技术问题。本实用新型提供，一种共享单车，包括车架、车座和车把立，车架包括车前架和车后架，车把立和车篮设置在车前架上，车座设置在车后架的车座杆上，其特征在于，所述车把立上设置有电器支架，该电器支架包括支架壳体、固定箍和支撑杆；所述支撑杆一端与支架壳体的C侧壁连接，支撑杆另一端与固定箍固定连接，所述固定箍与车把立连接；所述支架壳体上设有夹紧组件和驱动装置，所述夹紧组件包括夹耳组和传动板组；所述传动板组一端与夹耳组固定连接，另一端穿入支架壳体的侧壁并可沿着设置在支架壳体内的滑槽往复滑动；所述驱动装置用于控制所述夹紧组件的伸开和收缩；所述车座杆上设置有车座保护装置，该车座保护装置包括安装盒和保护伞，安装盒通过支撑架与车座杆固定，安装盒上设置保护伞以及用于驱动所述保护伞打开和闭合的驱动组件；所述保护伞包括伸缩杆，骨架，固设在伸缩杆顶部的上槽和套设在伸缩杆上的下巢；所述伸缩杆包括内套管和套设在内套管上的内套管，外套管底端与安装盒固定连接；内套管侧壁底端固设有带内螺纹的传动环，伸缩杆内同轴设置有丝杠，丝杠的一端与安装盒联接，丝杠的另一端与传动环的内螺纹配合；所述驱动组件包括设置在安装盒内的驱动电机B和用于驱动所述丝杠站东的驱动电机A；在所述内套管内壁顶端设置一定滑轮，定滑轮上设置一拉绳，该拉绳一端穿出内套管与下巢固定连接，拉绳另一端从外套管底端穿出，并通过绕绳件固定在驱动电机B的输出轴上。

进一步地，所述驱动装置设置在支架壳体内，包括与所述滑槽相对、并竖直设置的齿轮组和用于驱动所述齿轮组转动的电机组；所述传动板组与滑槽相对的侧边上具有齿条，该齿条与支架壳体中的齿轮组啮合，通过电机组驱动齿轮组的转动实现传动板带动夹耳组伸开或收缩。

进一步地，所述支撑杆一端通过万向轴承与支架壳体的C侧壁连接，以实现支架壳体在支撑杆上的角度调节。

进一步地，所述驱动电机A的输出轴上设置一驱动齿轮，丝杠的一端有与其配合的传动齿轮，以实现传动环沿着丝杠上下运动，从而带动内套管相对于外套管伸出或者收缩。

进一步地，所述外套管顶端设置有防脱环，防脱环与内套管外壁底端上的沿径向向外延伸的托环配合，以防止内套管底端从外套管顶端滑脱。