[实用新型]一种压力注胶装置

说明书

本实用新型公开了一种压力注胶装置，用于对零件上的缝隙进行注胶，包括内塞、壳体、外盘、注胶螺钉和溢胶螺钉，所述壳体包括连接为一体的内圈、外圈，所述内圈、外圈的底部均能与零件外表面贴合，所述内圈具有中空的内区域且内塞的底部伸入内区域，所述内圈与外圈之间形成具有空腔的外区域且外盘安装在外区域，所述内塞、外盘分别与壳体密封接触且内塞、外盘能独立相对于壳体上行或下行，所述外盘的上表面设置连接孔，所述内圈上分别设置有连接外部与内区域的注胶孔、溢胶孔，所述注胶孔上安装注胶螺钉，所述溢胶孔上安装溢胶螺钉。本实用新型通过外区域形成负压而将注浆装置稳定安装，同时通过内区域压力注浆，一次性完成对缝隙的压力注浆。

技术领域

本实用新型涉及飞机装配和维护工具领域，具体的说，是一种压力注胶装置。

背景技术

在飞机装配和维护中，经常出现油箱渗漏的情况，向油箱渗漏缝隙处压力注胶是一种较为有效的补漏方式。目前，压力注胶工具主要分为注射器式和机械式两种；其中注射器式工具类似于医院的针筒，像打针一样将胶液注射到缝隙内，但因注射压力有限，胶液渗透深度较浅，易产生二次渗漏；机械式工具，一般是覆盖住渗漏源，通过快干胶固定住工具，通过机械加压实现胶液注射。但因此类工具与零件表面固定不稳，工具经常脱落，工人需多次重复操作，可靠性差，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压力注胶装置，有效解决注胶装置与零件表面固定不稳、装置可靠性差、工作效率低的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种压力注胶装置，用于对零件上的缝隙进行注胶，包括内塞、壳体、外盘、注胶螺钉和溢胶螺钉，所述壳体包括连接为一体的内圈、外圈，所述内圈、外圈的底部均能与零件外表面贴合，所述内圈具有中空的内区域且内塞的底部伸入内区域，所述内圈与外圈之间形成具有空腔的外区域且外盘安装在外区域，所述内塞、外盘分别与壳体密封接触且内塞、外盘能独立相对于壳体上行或下行，所述外盘的上表面设置连接孔，所述内圈上分别设置有连接外部与内区域的注胶孔、溢胶孔，所述注胶孔上安装注胶螺钉，所述溢胶孔上安装溢胶螺钉。所述注胶装置底部与零件外表面贴合并使待注胶缝隙处于内区域后，外力驱使外盘上行，内区域、外区域均产生负压而使得内圈底部、外圈底部均吸紧在零件的外表面。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述内圈、外圈、外盘均为圆环形结构，所述外盘位于外区域且外盘分别与内圈的外壁、外圈的内壁之间密封。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述外盘与内圈的外壁螺纹连接，所述外盘与外圈的内壁间隙配合。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述外盘上表面的连接孔为六角孔，通过六角孔能带动外盘上行或下行。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述内圈与外圈之间形成多个子区域，即外区域由多个子区域组成，每个子区域中分别对应一个密封安装的外盘，所述外盘与子区域的内壁间隙配合。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，还包括底端与外盘上表面螺纹连接的驱动螺杆，所述驱动螺杆顶部伸出外区域，通过驱动螺杆能带动其连接的外盘上行或下行。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述外圈为圆板结构，所述外圈顶面开设仅供驱动螺杆伸出并与驱动螺杆螺纹连接的第二螺纹孔。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，多个子区域中相邻两个子区域之间通过暗槽连通。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述内圈的顶部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的下方为呈圆柱形空腔的内区域，所述内塞包括从上向下依次设置的六角头、螺纹柱、圆柱形塞头，所述螺纹柱与第一螺纹孔连接，所述圆柱形塞头位于内区域且圆柱形塞头与内区域的内壁之间密封。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述圆柱形塞头与内圈间隙配合。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：