[实用新型]一种支吊架锁定装置

说明书

本实用新型公开了一种支吊架锁定装置，其结构包括锁紧扣、螺帽、连接螺栓、液压机构、壳体，液压机构设于壳体右侧，壳体和液压机构采用间隙配合，液压机构由液压阀、压重箱、通油管、液压槽、第一浮球、浮槽、第二伸缩弹簧、第二浮球、第一伸缩弹簧、吸油管、油箱组成，液压阀安装于压重箱底部，压重箱右侧底部设有通油管，通油管和压重箱为一体化结构，通油管右侧顶端固定设有浮槽，浮槽内部设有第一浮球，第一浮球和浮槽采用间隙配合，利用液压原理使用人员能够随意调节锁紧扣的高度，从而使用人员不需要购买大量不同型号的锁紧装置，操作简单。

技术领域

本实用新型是一种支吊架锁定装置，属于支吊架领域。

背景技术

支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上，根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求，可变式弹簧支吊架有四大系列，主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列和化工设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN，结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。

但是现有技术使用人员无法对锁紧扣进行上升下降，使得锁紧扣固定在一个位置上，使用人员需要购买多钟型号的装置才能对应不同的支吊架。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种支吊架锁定装置，以解决使用人员无法对锁紧扣进行上升下降，使得锁紧扣固定在一个位置上，使用人员需要购买多钟型号的装置才能对应不同的支吊架的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种支吊架锁定装置，其结构包括锁紧扣、螺帽、连接螺栓、液压机构、壳体，所述的锁紧扣前端安装有螺帽；

所述的螺帽底部设有连接螺栓，所述的连接螺栓和螺帽为一体化结构，所述的锁紧扣底部设有壳体，所述的壳体和锁紧扣为一体化结构；

所述的液压机构设于壳体右侧，所述的壳体和液压机构采用间隙配合，所述的液压机构由液压阀、压重箱、通油管、液压槽、第一浮球、浮槽、第二伸缩弹簧、第二浮球、第一伸缩弹簧、吸油管、油箱组成，所述的液压阀安装于压重箱底部，所述的压重箱右侧底部设有通油管，所述的通油管和压重箱为一体化结构，所述的通油管右侧顶端固定设有浮槽，所述的浮槽内部设有第一浮球，所述的第一浮球和浮槽采用间隙配合，所述的第一浮球底部设有第一伸缩弹簧，所述的第一伸缩弹簧和第一浮球为一体化结构，所述的浮槽右侧设有第二伸缩弹簧，所述的第二伸缩弹簧和浮槽采用间隙配合，所述的第二伸缩弹簧底部固定设有第二浮球，所述的浮槽顶端安装有液压槽，所述的浮槽底部设有吸油管，所述的吸油管和浮槽为一体化结构，所述的吸油管底部设有油箱，所述的油箱通过吸油管和浮槽连接。

进一步地，所述的液压槽由连接杆、摇杆、压块、储油箱、连接槽组成。

进一步地，所述的连接杆安装于储油箱上。

进一步地，所述的储油箱内部设有压块，所述的压块和储油箱采用间隙配合。

进一步地，所述的储油箱底部固定设有连接槽。

进一步地，所述的锁紧扣设有两个。

进一步地，所述的连接螺栓设有两个。

有益效果

本实用新型一种支吊架锁定装置，使用人员握住摇杆摇动带动压块向下压产生压力，然后压力传给浮槽内部，然后第一浮球和第二浮球上升，第二浮球底部的第二伸缩弹簧挡住连接槽，导致储油箱内部的油无法流出，只能从第一浮球流出，流向通油管，接着从通油管流入油箱，然后油越多高度越高便能够把油箱上的重物提起，利用液压原理使用人员能够随意调节锁紧扣的高度，从而使用人员不需要购买大量不同型号的锁紧装置，操作简单。

附图说明