[实用新型]一种车载三维移动通讯天线有效
申请号: | 201721550100.7 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207530107U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 于海滨;曹佳滨;曹岚 | 申请(专利权)人: | 于海滨 |
主分类号: | H01Q3/02 | 分类号: | H01Q3/02;H01Q1/12 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 范光晔 |
地址: | 150030 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通讯天线 底座 水平旋转组件 本实用新型 驱动组件 三维移动 直线移动 导轨 俯仰调节组件 天线主体 并排平行 车载天线 导轨直线 底座安装 随意调节 通讯设备 通讯效果 一端连接 移动车体 影响天线 车体 驱动 | ||
一种车载三维移动通讯天线,它涉及一种通讯天线,具体涉及一种车载三维移动通讯天线。本实用新型为了解决现有车载天线在车体上无法根据工作人员的需要进行随意调节,影响天线的通讯效果的问题。本实用新型包括天线主体、俯仰调节组件、水平旋转组件、底座、直线移动驱动组件和两个导轨,天线主体通过所述俯仰调节组件安装在所述水平旋转组件上,所述水平旋转组件安装在底座上,两个导轨并排平行安装在移动车体上,底座安装在两个导轨上,所述直线移动驱动组件与底座的一端连接,且底座在所述直线移动驱动组件的驱动下能沿导轨直线往复移动。本实用新型属于通讯设备领域。
技术领域
本实用新型涉及一种通讯天线,具体涉及一种车载三维移动通讯天线,属于通讯设备领域。
背景技术
为了保证野外通讯流畅,经常要将通讯天线安装在车体上,组成移动通讯车,然而,这种简单的组装导致天线在车体上无法根据工作人员的需要进行随意调节,影响天线的通讯效果。
实用新型内容
本实用新型为解决现有车载天线在车体上无法根据工作人员的需要进行随意调节,影响天线的通讯效果的问题,进而提出一种车载三维移动通讯天线。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括天线主体、俯仰调节组件、水平旋转组件、底座、直线移动驱动组件和两个导轨,天线主体通过所述俯仰调节组件安装在所述水平旋转组件上,所述水平旋转组件安装在底座上,两个导轨并排平行安装在移动车体上,底座安装在两个导轨上,所述直线移动驱动组件与底座的一端连接,且底座在所述直线移动驱动组件的驱动下能沿导轨直线往复移动。
进一步的,所述俯仰调节组件包括天线底座、立柱、俯仰驱动杆、升降螺母、升降螺杆、第一减速器和俯仰调节电机,天线主体安装在天线底座上,立柱的上端与天线底座下表面的中部转动连接,俯仰驱动杆的一端与天线底座的边缘转动连接,俯仰驱动杆的另一端与升降螺母连接,升降螺母套装在升降螺杆上,升降螺杆的下端通过第一减速器与俯仰调节电机的转动轴连接。
进一步的,所述水平旋转组件包括转动平台、从动齿轮、主动齿轮、旋转驱动电机、旋转轴和多个钢珠,立柱竖直安装在转动平台的上表面上,从动齿轮套装在转动平台上,主动齿轮套装在旋转驱动电机的转动轴上,主动齿轮与从动齿轮啮合,转动平台的下表面通过旋转轴与底座上表面转动连接,底座的上表面设有环形凹槽,多个钢珠设置在所述环形凹槽内,且钢珠的上表面与转动平台的下表面接触。
进一步的,所述直线移动驱动组件包括水平移动螺母、水平驱动螺杆、第二减速器和水平驱动电机,水平移动螺母安装在底座的下表面,水平移动螺母套装在水平驱动螺杆上,水平驱动螺杆的一端通过第二减速器与水平驱动电机的转动轴连接。
本实用新型的有益效果是:1、本实用新型能够进行俯仰、水平旋转、水平移动三个维度的调节,使工作人员能够根据需要随意调节天线的角度,有效提高了天线的通讯效果;2、本实用新型能够与车体快速连接和拆卸,操作方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种车载三维移动通讯天线包括天线主体1、俯仰调节组件、水平旋转组件、底座2、直线移动驱动组件和两个导轨3,天线主体1通过所述俯仰调节组件安装在所述水平旋转组件上,所述水平旋转组件安装在底座2上,两个导轨3并排平行安装在移动车体上,底座2安装在两个导轨3上,所述直线移动驱动组件与底座2的一端连接,且底座2在所述直线移动驱动组件的驱动下能沿导轨3直线往复移动。
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