[实用新型]一种电梯导向轮固定装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯导向轮固定装置，涉及电梯技术领域，包括两个平行的固定板和转动设置在其之间的两个导向轮，导向轮周侧开设有多个环形槽，两个固定板的同一端均插接设置有压紧板，压紧板朝向导向轮的一侧均弹性转动设置有压轮，压轮周侧开设有多个与环形槽适配的卡槽。钢丝绳穿过导向轮和压轮之间，同时钢丝绳被压紧在环形槽和卡槽内，进而限制了钢丝绳的晃动位置，钢丝绳移动时分别带动导向轮和压轮转动，导向轮和压轮有间距，减小电梯运行的阻碍，还减少钢丝绳的磨损，提高了电梯使用的安全性。通过压轮压紧钢丝绳，减少了钢丝绳的跳动，同时减少了因钢丝绳震动而导致的噪音，电梯的使用更加舒适和安全。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，更具体地说，它涉及一种电梯导向轮固定装置。

背景技术

在高层建筑的快速发展中,电梯技术也相应的日益发展，电梯的整体结构也越来越复杂，对电梯的导向系统也要求严格，电梯使用中需要通过导向轮引导电梯的升降。

针对上述问题，专利公告号为CN205662191U的中国专利，提出了一种有机房电梯轿厢导向轮的固定装置，包括两个平行的工字钢，两个工字钢上通过固定机构固定有两个轿厢导向轮，固定机构包括均布在两个工字钢上的四个固定板，每个工字钢上固定有两个固定板，同一工字钢上的两个固定板之间固定有连接板，四个固定板上均设有U型螺栓，在固定板上开设有与U型螺栓相对应的穿孔，U型螺栓穿过固定板的穿孔将轿厢导向轮的轮轴压紧在固定板上。

在电梯中，电梯导向轮装置安装在轿厢底部，钢丝绳穿过导向轮并在曳引机的作用下运动，在电梯上升或下降停止时，由于电梯惯性产生的反向作用力，可能会出现钢丝绳的跳动，进而磨损导向轮和钢丝绳，增大了电梯运行的危险性。

实用新型内容

针对导向轮和钢丝绳受损导致电梯运行危险的问题，本实用新型目的在于提出一种提高运行稳定性和安全性的电梯导向轮固定装置，具体方案如下：

一种电梯导向轮固定装置，包括两个相互平行的固定板和转动设置在所述固定板之间的两个导向轮，所述导向轮周侧开设有多个环形槽，两个所述导向轮的同一端均插接设置有压紧板，所述压紧板朝向所述导向轮的一侧均弹性转动设置有压轮，所述压轮轴线与所述固定轮轴线平行，所述压轮周侧开设有多个与所述环形槽适配的卡槽。

通过上述技术方案，钢丝绳穿过导向轮和压轮之间，同时钢丝绳被压紧在环形槽和卡槽内，进而限制了钢丝绳的晃动位置，钢丝绳移动时分别带动导向轮和压轮转动，导向轮和压轮有间距，减小电梯运行的阻碍，还减少钢丝绳的磨损，提高了电梯使用的安全性。通过压轮压紧钢丝绳，减少了钢丝绳的跳动，同时减少了因钢丝绳震动而导致的噪音，电梯的使用更加舒适和安全。

进一步的，所述压紧板包括主板，所述主板的两端朝向所述固定板均延伸设置有侧板，所述侧板上开设有多个腰孔，所述固定板上开设有通孔，所述侧板上设置有用于同时穿过所述腰孔和所述通孔的定位螺栓。

通过上述技术方案，压紧板可以对固定板的两端直接压紧，避免固定板两端的晃动，并且通过定位螺栓将压紧板和固定板固定，腰孔可调节压紧板的位置，使得压轮靠近于导向轮。

进一步的，所述主板朝向所述导向轮的一侧延伸设置有两个支撑杆，所述支撑杆远离所述主板的一端均弹性滑移设置有调节杆，相邻所述调节杆之间转动设置有所述压轮。

通过上述技术方案，当钢丝绳跳动时，调节杆会受到挤压，压轮与导向轮之间间距变大，起到缓冲作用。

进一步的，所述支撑杆长度方向的中心线上开设有与所述调节杆适配的滑槽，所述调节杆朝向所述主板的一端与所述滑槽底壁之间设置弹性件。

通过上述技术方案，调节杆在支撑杆的滑槽内移动，进而调节杆与支撑杆形成可长度调节的整体，同时弹性件使得调节杆与支撑杆的整体长度最长，可调节范围最大。