[实用新型]一种盾尾密封刷

说明书

本实用新型涉及隧道盾构设备配件技术领域，特别是涉及一种盾尾密封刷。该盾尾密封刷包括刷体和套设于刷体尾端外围的固定底座板；所述刷体包括前保护板、后保护板及设于前、后保护板间的钢丝刷组，在钢丝刷组尾端固定有固定条，在钢丝刷组与固定底座板对应处的外围固定有n型卡片，所述刷体通过若干个对应固定底座板位置设置的空心铆钉固定；在固定底座板上对应各空心铆钉设有若干个钉孔，与所述钉孔相配合的实心铆钉从下向上穿经固定底座板的下板、空心铆钉并与固定底座板的上板焊接固定。该盾尾密封刷制备加工快捷、组装简单、密封效果优异。

(一)技术领域

本实用新型涉及隧道盾构设备配件技术领域，特别是涉及一种盾尾密封刷。

(二)背景技术

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，基本工作原理是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘，对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面，挖掘、排土、衬砌等作业均在护盾的掩护下进行。

盾构掘进过程中，管片静止不动，盾体连续移动，因此盾尾和已装管片间存在相对滑动，为了防止外部污水和泥浆进入盾构内，必须对盾尾和管片间进行密封处理，即使用盾尾密封刷。盾尾密封一般由3道盾尾密封刷组成，现有盾尾密封刷结构简单，基本都是各层保护板及钢丝刷一层层叠加、焊接固定，该种结构决定了盾尾密封刷在制备加工时通过工装和挤压设备挤压，然后焊接，盾尾密封刷的保护板和钢丝刷在压入外壳固定板时不易挤进，固定时各层之间容易错位，费工费时费力，且因为各相邻盾尾密封刷之间的密封性不好，与盾构机的贴合度差，钢丝刷上的油脂分散不均，不易形成均匀且密封性良好的密封膜，质量不易保证，盾构使用寿命不长、易损坏，外观也不美观；此外，盾尾密封刷钢丝刷稳固性不高，与盾构机贴合不紧密、易断丝，现有盾尾密封刷的上述结构及制备现状导致了盾尾密封刷生产效率低下，盾尾密封效果待提升。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种制备加工快捷、组装简单、结构设计科学合理、密封效果优异的盾尾密封刷，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种盾尾密封刷，包括刷体和套设于刷体尾端外围的固定底座板；所述刷体包括前保护板、后保护板及设于前、后保护板间的钢丝刷组，在钢丝刷组尾端固定有固定条，在钢丝刷组与固定底座板对应处的外围固定有n型卡片，所述刷体通过若干个对应固定底座板位置设置的空心铆钉固定；在固定底座板上对应各空心铆钉设有若干个钉孔，与所述钉孔相配合的实心铆钉从下向上穿经固定底座板的下板、空心铆钉并与固定底座板的上板焊接固定。

所述钢丝刷组包括至少两层，在钢丝刷组之间设有一加强弹簧板，在所述加强弹簧板下方设有一钢丝网。

所述钢丝刷组的数量为4层，所述加强弹簧板设于上、下两层钢丝刷组之间。

在后保护板的两侧相对设有两侧翼，所述侧翼的底边呈从下向上向外侧倾斜设置。

所述侧翼的宽度至少为1.5cm。

在后保护板后方还设有一保护支撑板，所述保护支撑板与后保护板后侧贴合设置；所述保护支撑板的顶端低于后保护板顶端设置。

所述保护支撑板顶端位于后保护板后侧倾斜板的中部。