[实用新型]车用隔热遮阳板

说明书

本实用新型公开了车用隔热遮阳板，包括钢丝层、无纺布层、隔热层以及反光层；所述无纺布层包覆在所述钢丝层的四周；所述无纺布层的上下表面均设置有所述隔热层；所述隔热层上设置有所述反光层；所述反光层上还设置有一防护层。本实用新型提供的遮阳板，具有结构简单的优点，通过采用钢丝，使得遮阳板无毒、安全环保；同时，通过设置双层隔热层，使得遮阳板具有优异的隔热效果，具有广阔的市场前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及车用隔热遮阳板。

背景技术

汽车遮阳板是安装在司机与副驾驶头部上方，用来防止阳光刺眼的板子，可确保行车安全。但是，目前市场上的遮阳板所使用的材料种类繁多、鱼龙混杂，一些材料甚至含有有害物质，长期置于相对封闭的空间，会对人体产生一定的伤害。另外，在高温天气时，太阳直射在汽车上，导致车内的温度急剧上升，甚至会对车内的一些装饰造成损伤，而现有的遮阳板隔热效果较差，有待进一步提高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，目的在于提供安全环保、隔热效果优异的车用遮阳板。

本实用新型技术方案如下：车用隔热遮阳板，包括钢丝层、无纺布层、隔热层以及反光层；所述无纺布层包覆在所述钢丝层的四周；所述无纺布层的上下表面均设置有所述隔热层；所述隔热层上设置有所述反光层；所述反光层上还设置有一防护层。

进一步地，所述钢丝层为网状结构。

进一步地，所述钢丝层、无纺布层、隔热层以及反光层通过模压成型。

进一步地，所述反光层与所述防护层通过粘结剂连接。

进一步地，所述粘结剂为压敏粘结剂。

进一步地，所述防护层的厚度为0.1-0.2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的遮阳板，具有结构简单的优点，通过采用钢丝，使得遮阳板无毒、安全环保；同时，通过设置双层隔热层，使得遮阳板具有优异的隔热效果，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中1—钢丝层，2—隔热层，3—反光层，4—无纺布层。

具体实施方式

下面结合附图及实施方式对本实用新型做进一步详细描述。

如图1所示，其为本实用新型的车用隔热遮阳板，包括网状结构的钢丝层1、无纺布层4、隔热层2以及反光层3，钢丝层1、无纺布层4、隔热层2以及反光层3通过模压成型；无纺布层4包覆在钢丝层1的四周；无纺布层4的上下表面均设置有隔热层2；隔热层2上设置有反光层3；反光层3上还设置有一厚度为0.2mm的防护层，反光层3与防护层通过压敏粘结剂连接。

本实用新型提供的遮阳板，具有结构简单的优点，通过采用钢丝，使得遮阳板无毒、安全环保；同时，通过设置双层隔热层，使得遮阳板具有优异的隔热效果，具有广阔的市场前景。